ПОМОЩ! КАКВА КОЛА....?

 Честито за бебоците!   

Честито за бебчетата  Относно колата, не че толкова разбирам, но съм за Ситроена

Ford Galaxy най-голямо, но за целия антураж пак ще ви е нужен багажник на покрива.
Но ако имаме "трето" директно минаваме на WV Мултиван - само това е решението, направо не ви виждам в тези от които си изброил.

охх, абе и аз си мислех за следващия клас автомобил (от сорта на на ФВ Мултиван и МБ Вито), ама там вече цифроманията е друга, та малко се стреснах  Мъчим се да се въртим около цифрата 50000, а тия двата са доста отгоре.
Citroen Grand C4 Picasso е всъщност абсолютен аналог на Рено Еспейс (последното вече не се продавало на нашия пазар; все едно българите не могат да имат 5-6 членни семейства  ) Относно Пежо 307 SW... един комшия има такова, та тази сутрин го поразгледах, но се оказа че той всъщност е 4+1 места (нямал вариант 6+1).

ако му вземеш ДДС-то на МултиВана става около 50к
или Каравел на ФВ,
количка тройка забрави да качиш във ван

Твърдо сме решили кола от магазина! Последната кола (пасат комби 1999г.) уж сравнително по-нова кола, запазена, ама има само един проблем (нещо с комфорт модула или платките по вратите) който понякога ни изкарва нервите. А за ремонт не ми се мисли (цифромания)... За това с жената си казахме, че следващата кола ще е нова.

Мдааа, ще сложа в списъка и 307 SW при това положение. Като му гледам цените на различните модфикации, то даже и до 40к не стига. Струва си да отида до магазина да видя за кво става въпрос  Но определено и аз мисля, че без багажник на покрива няма да се разминем в този вариант.

mania4ka, мерси за инфото, но за съжаление няма да мога да си взема ДДС-то. Фирма нямам, ще бъде на физ.л., а и не ми се влиза във филм да търся някоя фирма с която да правя врътките....  Нали има една приказка - на вълка за това му е дебел врата.... 

BTW, тази сутрин се човърках из нета и сега си мисля дали не е по-добре да направя още малко компромиси. Намерих следната кола - http://www.ssangyong.de/Rodius.94.0.html. Оказа се, че тия корейци правят колите си с двигател и скоростна кутия на Мерцедес, а най-скъпия вариант на тоя Rodius е 53,800 (с фул екстри). От друга страна като чета характеристиките и ревютата из нета, май става дума точно за ван от калибъра на Мултиван и Вито. BTW, SsangYong са тези дето правят Rexton, а за него съм чувал добри отзиви...

честно казано по-грозно нещо (Родиус)от това не съм виждала (всеки ден го гледам под балкона си)
май ще ходите с две коли на почивка - в едната децата в другата багажа (ние сме го правили)

ееее, стига де грозно, красиво... кво значение има. Аз за красота съм си взел жената  (да е жива и здрава миличката). Колата е да върши работа (да не би Голф 2 да е красива кола ).... Въпроса е, така като си го гледаш от балкона (Rodius-а), мислиш ли че става за товарно муле (за каквото ще го ползвам)?

Може ли да вметна един вариант - наскоро излезе новата версия на Ситроен Джъмпи/Пежо Експерт. Пътническите им версии са с доста екстри базово, но дори да накичите отгоре, пак ще се вместите (може и с малко пазарлък ) в тази сума  с лизинг. Иначе кешово ще е надолу. А колите могат да бъдат до 9 местни, но вас ви устройва и 5+1 места (двойна седалка до водача и тройка отзад, а остава голямо багажно пространство). Карах такава кола, няма нищо общо със старите версии на тези модели и, въпреки че минава под знаменател "товарни", всъщност е много удобна и се управлява много леко.
Луксозните ванове на тези марки - Пежо 807, Ситроен С8 и Фиат Улис (разликите са само козметични) тръгват пак от тази сума, но мисля че нямат двойна седалка до шофьора, а като станат 3 реда, остава молко място за багаж.

не съм влизала вътре и не знам как е като обем от вътре, но общо взето за мен е кола с неизвестно предназначение - нито кола, нито джип (много нисък и с малки гуми), на ван много не прилича. При вдигнат 3-ти ред седалки май почти няма багажник, а на втория няма 3 самостоятелни места т.е. при 2 детски стола остава 1/2 място.
Преди години  имам впечатления от едно Мусо (на същия производител), много бързо се раздрънка откъм ходова част - нямаше и година  (колата въобще не беше жалена)

Честито ! Да им се радвате много    Основно пиша, за да ви поздравя, но за да не спамя , само споделям, че имаме приятели с 3 деца, и те скоро си взеха Опел Зафира, доколкото знам е под 50 000. На мен ми се вижда голямо, но като гледам ти търсиш нещо още по- !

Мерси на всички за съветите! Вече имам достатъчно материал за разсъждение 

Изобщо не си струва нова кола, докарай си някоя кола от Германия, има толкова много запазени, ще спестите доста пари.
Знаеш, че новата кола още с изкарването от магазина ще те върне 10хил. назад.

Първо - честито за бебетата! Пожелавам на жена ти лека бременност, а след някой и друг месец да си гушкате три малки сладурчета За колата - днес се возих в на колегата колата  - VW Sharan. Невероятен ван - 6+1 места, с вградени детски седалки. Широка и удобна (колегата също има три деца). Та аз това ти препоръчвам. Той я е взел от една автокъща в Горубляне, така че явно се намират. Даже довечера смятам да започна да навивам мъжът ми за такава кола.

хммм, благодаря за съвета, ама вече ни (на мен и жената) писна от втора ръка коли (7-ма по ред). Колкото и както и да я оглеждам преди покупката, в последствие винаги излиза нещо неочаквано като проблем и почва ходенето по мъките. А и зависимостта м/у годината на производство и стойността на ремонта е правопропорционална. Пример с настоящата кола - Пасат 1.9 ТДИ, 1999: външен и вътрешен вид - почти идеално запазена, двигател - върви та се къса, окачване - леки проблеми в два предни носача (от общо 8  )... с две думи почти идеална количка. ПОЧТИ! Има малка утечка (0.25Аh), която за 8-10 дни скапва акумулатора (за тва сега като я спра за повечко дни откачам минуса). И втория проблем е с някоя от общо осемте платки по вратите, които подават 'нам 'кви си сигнали към комфорт модула (поредния компютър), който пък управлява 'нам 'кви си други щуротии. А всяка от тези платки платки струва около 200-250 лв. (ама първо бая зор докато се разбере коя точно прави магариите). С две думи, тези два проблема не са кой знае колко фатални, ама на моменти са супер изнервящи.

ИЗВОДА: за мен и за жената извода е, че следващата ни кола ще бъде от магазина (нова). Поне ние ще знаем как си я караме и поддържаме. А и колкото и порнографски да са гаранциите на новите коли - все пак са нещо....

П.П. Въпроса не е в парите. Пари се изкарват и се харчат (поне мен така са ме учили  ). Важното вече (за семеен човек като мен) е спокойствието, сигурността, комфорта.... такива неща

Sharan 2.0 TDI Дизел, Мех/6, 140 к.с. - 60790,- (с ДДС в ЛЕВА)  ..... е не е от Горубляне, но все пак си струва да се поогледам и за това. Още повече и сега карам VW, та вече поне им знам номерата  Мерси!

едни мои познати имат 5 деца и карат Опел Зафира. Събират се в нея. Така, че предполагам, че и на вас ще ви бъде достатъчна.

Аз лично не бих избрала нито 1 от посочените примери. Не съм привърженичка на френски автомобили, а относно Форд карам такъв (не S-MAX) от доста време(не че е лош автомобил) и мога да ти кажа, че поддръжката и не е никак евтина - с няколко думи - " Караш Форд, поддържаш мерцедес  ".  Ако това не ти е проблем, аз лично бих ти препоръчала Ford S-MAX. Това е автомобил 2007 за България. Преди време същият модел е избран за “Автомобил на 2007 г.”  за Европа.  При толкова много награди, би трябвало да е наистина нещо добро.  Съветвам те да се консултираш с няколко независими автомонтьора. Да им чуеш мнението и на тях. На пазара има много автомобили, макар и нови, които са със страшно много фабрични дефекти. Автомонтьорите ще знаят кои са, или поне модела към който си се ориентирал не е ли в черния списък. Аз лично не съм се парила, но имам приятелка, която си купи Peugeot 307, беше 2003 г. , и с това се почнаха мъките, какво ли не му смениха, имаше част която даже лисваше(освен ако от сервиза на Пежо не са си я свалили ако им е трябвала). Да не говорим колко неща не покриваше гаранцията, които не е нормално при правилна експлоатация след 1 година да издадат багажа на 12000 км. Не съм много сигурна за параметрите на автомобила, но със сигурност кубатурата на мотора не надвишаваше 1.6, киловатите не знам колко бяха, но при това малко купе колкото и да бяха 20л./100, не е нормален разход(не знам фабричните стойност какви са били). Та мисълта ми беше, че не винаги новият автомобил е най добрия. А иначе да броиш 30, 40, или 50 хилядарки за кола която няма да излиза от сервиза, не си заслужава. Късмет в избора, дано вземеш най-правилното решение   

И аз да дам съвет - ние имаме и Scenic, а преди 3 месеца си взехме Опел Зафира - новият модел. Дизел, има 7 места с две допълнителни седалки, които може да махаш и огромен багажник. Върви страхотно и е малко по-голяма от нормалните коли на габарити, така че и за града и паркиране е супер. Тъй като Опел са единствената фирма за коли, която е с 4 или 5 представитела - в момента правят страхотни отстъпки. Ще ти излезне супер изгодно - ние си я взехме на лизинг/а тъй като е с много места си я регистрирахме на фирмата и си взехме и ДДС-то /
От сеника също сме много доволни, но нова кола и дизел просто няма сравнение.
Иначе ние си я взехме от София Ауто и сме супер доволни от условията, които ни дадоха.

Човека, ще вози три бебета, жена и баба, количка за тризнаци - каква за какво Зафира, говорите. Аз съм с две деца, една количка и една сгъваема кошара, без баба и място в Зафирата няма, въпреки багажника отгоре.
Може би Воядждър ще свърши работа.

Ако още не си се спрял на нещо и аз да дам едно предложение. Иди виж Хонда FR-V. Колата е 5+1. Малко странно звучи, но отпред до шофьора има още две места и на вторият ред са три обособени седалки. За да се ползват всички места заедно, средните две (на първия и втория ред) трябва да се бутнат назад (на релси са). Така седалките стават леко шахматно наредени. Може би багажникът ще ти дойде леко малък, но е ясно, че без багажник на покрива няма да минеш. Цената е ок. 50 000 лв в зависимост от екстрите.
Иначе като кола е много добра, ние я имаме от две години и половина. Отзад трите деца пътуват много комфортно, има достатъчно място. Освен това самата кола е много стабилна и сигурна, удобна за дълъг път. Аз съм малко пристрастна, обаче няма други коли като Хонда.


А, това което е важно и забравих да пиша е, че на предна средна седалка, като е мръдната в крайно задно положение може да пътува дете на столче, защото е достатъчно отдалечено от предните въздушни възглавници.

Фолксваген Туаран, но ще ти трябва допълнителен багажник отгоре. Страхотна кола, наскоро си я купихме и сме много доволни от нея. И като цена влиза в посочената от теб граница.

първо - честито! Да споделя скромно мнение - ще се придържа към предложените
1. Citroen Grand C4 Picasso - стабилна кола
2. Ford S-MAX
3. Ford Galaxy
окачването на Форд по принцип е по- твърдо и винаги отзад местата са някак много близо до седалката пред тях.
4. Renault Grand Scenic - седалките им винаги са много меки и удобни.

Любимата ми семейна кола  http://img244.imageshack.us/img244/1707/zafira1zy7.jpg  надявам се скоро да я подкарам.Пожелавам го и на вас. 

Renault Grand Scenic или Citroen Grand C4 Picasso.За реното обаче ства дума за новият модел и стариятт не е лош де  ние на тях сме се спрели  За реното мога да кажа ,че при дълги пътувания е превъзходно удобно 

Иди и погледни Опел Зафира. Дизел, много добри мотори 2.0. Те са най-масови. Има и 2.2 и той не е лош. И двата рядко дават проблеми. Щом ще е нова, малкото проблеми по модела вече са изчистени и спокойно можеш да си я купиш. Има 7 места (две подвижни седалки, много лесно махащи се. (Ако имаш фирма можеш да си изтеглиш ДДС-то) Удобна, здрава, със сигурност ще ви побере багажа за трите деца + децата, жената, бабата, че и за шофьора място ще остане Удобен и лесен за шофиране автомобил. Ако не се лъжа още държи позицията на най-функционален, удобен и практичен ван.