От къде да си купим бензин?

Как да живеем съвместно и в разбирателство.
Масла. Антифриз. Автокозметика. Консумативи.
john3v
потребител
потребител
Мнения: 126
Регистриран: 17 авг 2006, 19:16
Модел на автомобила: VW Polo 1.9 SDi '99
Местоположение: Ст. Загора
Status: Извън линия

От къде да си купим бензин?

Мнение от john3v » 13 ное 2006, 18:09

Бензинджийниците станаха много и уж продават едно и също, а не е така. През лятото, като заредих на лук-а установих, че колата ми минава повече км, от колкото с бензина от омв. Е хубаво, ама сега ми прави впечатление, че бая ми скочи разхода, а мощността намаля (което е типично най-вече за кофти бензин).
Вече съм си патил и от шел (два пъти).
Дайте идеи :D
Изображение

Потребителски аватар
FordUser
потребител
потребител
Мнения: 132
Регистриран: 07 сеп 2006, 13:46
Модел на автомобила: Форд Фиеста 1.4 73 коня
Местоположение: софия
Status: Извън линия

Мнение от FordUser » 13 ное 2006, 20:50

Аз по принцип зареждам в ОМВ ама сестрата като я добара се набие в Еко и напълни догоре и карам на аванта :P :P :P

Потребителски аватар
cenzor
потребител
потребител
Мнения: 3143
Регистриран: 30 авг 2006, 20:28
Модел на автомобила: Fiesta MK6 2004 1.3i/70hp
Местоположение: СОФИЯ
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от cenzor » 13 ное 2006, 20:58

:roll: Аз имах проблеми с бензин от Шел-а на магистралата, на разклона за Пазарджик, колата нямаше мощност и беше доста... вяла като цяло.

След това съм зареждал от Лукойл, Петрол и Темпо, А95 безоловен.
Лукойл - много добро гориво .
Темпо - средна работа, не ми се стори особено добро.
Петрол - мисля, че е добро.

Така , че за момента за мен Шел и Темпо са само за краен случай, по принцип гледам да е от Лукойл или Петрол.

Потребителски аватар
nikolovvd
потребител
потребител
Мнения: 4952
Регистриран: 15 май 2006, 16:18
Модел на автомобила: Mitsubishi X
Местоположение: Видин
Status: Извън линия

Мнение от nikolovvd » 14 ное 2006, 10:47

cenzor написа::roll: Аз имах проблеми с бензин от Шел-а на магистралата, на разклона за Пазарджик, колата нямаше мощност и беше доста... вяла като цяло.

След това съм зареждал от Лукойл, Петрол и Темпо, А95 безоловен.
Лукойл - много добро гориво .
Темпо - средна работа, не ми се стори особено добро.
Петрол - мисля, че е добро.

Така , че за момента за мен Шел и Темпо са само за краен случай, по принцип гледам да е от Лукойл или Петрол.
Нали всички купуват от Лукойл и го кръщават, що се чудиш?

Потребителски аватар
Svetlix
потребител
потребител
Мнения: 524
Регистриран: 21 сеп 2006, 18:38
Модел на автомобила: Nissan Almera SRi 1.6, 16V
Местоположение: Моето гето е д`гето
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Svetlix » 14 ное 2006, 13:33

Ами има и един друг фактор който мога да споделя от личен опи (по-скоро видях с очите си).
Шефът ми има Мерцедес Е-класа 2000-на година 2.5 ТД. Веднъж като пътувахме заедно спряхме да заредим на ОМВ. Заредихме за 60 лева ... Тогава нафтата беше 1.72. След зареждането бордкомпютъра показа, че са ни сипали 2 литра гориво по-малко (33 вместо 35). Тогава на мен ми стана много съмнително и го попитах защо така. Той сподели, че тва си е нещо съвсем нормално ;) На всяка бензиностанция различно го ударяли с литрите. Вярно, е че в случая говорим за нафта но с бензина едва ли ще е по-различно ;)

На една бензиноколонка веднъж пък видях надпис под брояча на лоитрите на който пише +- 3%. Какво ли точно ще рече това ... :roll: Че няма да е + е ясно :P

Аз примерно си имам един обичай според, който гориво се сипва само рано сутринта. Като се постопли малко нафтата се разширява, а като захладнее се свива. Тоест когато е по-студено сипвате повече гориво :) Това дали е мит или реалност кой знае ... но по законите на физиката е така :) При бензина нещата предполагам седят по същия начин.

Колкото до качествата на горивата ... като позахладнее още малко ще си сипя малко нафта от различни бензиностанции в прозрани шишета и ще ги оставя на терасата. Шишето в което видя, че нафтата става на гел ще ми е ясно, че от съответната бензиностанция не бива да сипвам ;) За съжаление при бензина този метод не работи.

Това което забелязах веднъж, е че горивото което ми сипват в Шел-а в Търново няма нищо общо с това което ми сипаваха на Шел "Дружба" в Плевен. Явно има голямо значение как я кръщават и контролът над самата бензиностанция. Така, че не можем да съдим за горивото на една верига бензиностации по това какво ни сипват от една от бензиноколонките и.

Потребителски аватар
nikolovvd
потребител
потребител
Мнения: 4952
Регистриран: 15 май 2006, 16:18
Модел на автомобила: Mitsubishi X
Местоположение: Видин
Status: Извън линия

Мнение от nikolovvd » 14 ное 2006, 13:56

Най-опасни са часните бензиностанции с малко персонал. В самата електроника има заложена константа, отговаряща на 1 литър. Когато персонала си тръгне, собственика спокойно може да си я промени в зависимост от желанията си. Проверките от Метрологичния контрол са на не по-малко от 6 месеца, а за внезапни проверки и дума не може да става.

john3v
потребител
потребител
Мнения: 126
Регистриран: 17 авг 2006, 19:16
Модел на автомобила: VW Polo 1.9 SDi '99
Местоположение: Ст. Загора
Status: Извън линия

Мнение от john3v » 14 ное 2006, 15:52

Не съм много съгласен за малките бензинджийници. Те все пак купуват качественото гориво, източено от цистерните, преди те да се "отчетат" в голямата бензинджийница и е повече от логично да искат да привлекат вниманието върху себе си, за да разчитат на повече клиентела (обратното би било мега тъпо, ама все пак сме в страната на Дървесата).
Иначе за отчитането на литрите - е, няма абсолютно точна колонка, все пак си има някакво отклонение, което наистина варира в + или - и от тук е логично да се реши да е предимно в -, за да не се набутва търговеца. Така че, вземате един инспектор от "Мерки и теглилки", както и един представител от "Защита на потребителя" и с една туба от 10л. отивате на бензинджийницата да "заредите".
А за качеството на горивото предполагам има съответните инстанции и по почти същия начин.

Това с лъженето в особено големи "количества" трябва да престане.
Достатъчно ни прекарват с ел. енергията, водата, интернета, комуникациите и т.н. за да продължаваме на им позволяваме да ни цакат с топла бира от всякъде.

За съжаление обаче, се оказва че хората, като мен не са много... дори са много малко. Масата все очаква някой "месия" да дойде и да им разреши проблемите. Да ама не! При 1-ва възможност се изнасям от страната и евентуално мога да се връщам да изкарам няколко незабравими дни от пещерняшкото време.
Изображение

Потребителски аватар
nikolovvd
потребител
потребител
Мнения: 4952
Регистриран: 15 май 2006, 16:18
Модел на автомобила: Mitsubishi X
Местоположение: Видин
Status: Извън линия

Мнение от nikolovvd » 14 ное 2006, 16:18

Поддържал съм бензино и газостанции и съм се нагледал на всякакви устройства. От скрити ключета до сложна електроника с дистанционно. Чувал съм таксиметрови шофьори да се оплакват, че с 5лв. газ са минали по-малко от 500м и други които в 60 литра бутилка са зареждали 68 литра газ. Така че грешката е далеч от -3%.

Потребителски аватар
pepy1
Модератор
Модератор
Мнения: 4778
Регистриран: 18 май 2005, 22:38
Модел на автомобила: бивш форд ескорт 1.6i 16v zetec Ghia Combi'96
бившо пежо 306 комби 1,9 ТД пак комби и Сеат ибиза 3 цилиндров 1.4 дизел
Местоположение: шоп от Младост-4
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от pepy1 » 14 ное 2006, 16:49

john3v написа:
...За съжаление обаче, се оказва че хората, като мен не са много... дори са много малко. Масата все очаква някой "месия" да дойде и да им разреши проблемите. Да ама не! При 1-ва възможност се изнасям от страната и евентуално мога да се връщам да изкарам няколко незабравими дни от пещерняшкото време.
а това за избягаш от отговорност-сиреч от България е по лошо отколкото да чакаш месия ,и после да гласуваш отвън кой да ме управлява

сори за офтопика ама не се сдържах
времето е като парите-никога не стига

john3v
потребител
потребител
Мнения: 126
Регистриран: 17 авг 2006, 19:16
Модел на автомобила: VW Polo 1.9 SDi '99
Местоположение: Ст. Загора
Status: Извън линия

Мнение от john3v » 14 ное 2006, 17:02

pepy1 написа:а това за избягаш от отговорност-сиреч от България е по лошо отколкото да чакаш месия ,и после да гласуваш отвън кой да ме управлява

сори за офтопика ама не се сдържах
още малко офтопик:
Омръзна ми да се правя на "месия", особено когато тези, за които се застъпвам ми "забиват нож в гърба". Така че не е бягаме от отговорност, а по-скоро спасяване на нервната система. А за гласуването отвън - не ме брой, веднъж зачезна ли определено ще забравя за съществуването на това недоносче - БГ демокрацията и нейното "управление".
Поздрави!
Изображение

Потребителски аватар
Kocko
потребител
потребител
Мнения: 725
Регистриран: 01 дек 2005, 23:28
Модел на автомобила: Ford Orion MK5
Mercedes CLK W209
Seat Ibiza J
Местоположение: София
Status: Извън линия

Мнение от Kocko » 14 ное 2006, 18:01

И аз го обмислям... ама след като осъдя един работодател поне :)
Че 2 пъти вече се връщам в БГ и се чудя защо...
Изображение Изображение

Потребителски аватар
snaiperisto
потребител
потребител
Мнения: 963
Регистриран: 11 мар 2006, 22:59
Модел на автомобила: Мондео , Ескорт кабрио...и Honda CBR 600F3
Местоположение: София-Кв. Бенковски
Status: Извън линия

Мнение от snaiperisto » 15 ное 2006, 02:02

nikolovvd написа:Поддържал съм бензино и газостанции и съм се нагледал на всякакви устройства. От скрити ключета до сложна електроника с дистанционно. Чувал съм таксиметрови шофьори да се оплакват, че с 5лв. газ са минали по-малко от 500м и други които в 60 литра бутилка са зареждали 68 литра газ. Така че грешката е далеч от -3%.
Можеш ли да кажеш нещо по-подробно за тия устройства , че живо ме интересува...или ако тука не е удобно - в нова тема ?
...дрън-дрън...мноо важно...

Потребителски аватар
Rick
потребител
потребител
Мнения: 660
Регистриран: 18 сеп 2005, 03:36
Модел на автомобила: SCORPIO 2.9 V6 Ghia '93 FOCUS 1.6 Trend '08
Местоположение: Пловдив
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Rick » 15 ное 2006, 04:11

Винаги лъжат, няма значение дали е Шел или някоя селска бензиностанция. Единствената ми надежда е че поне в по-реномираните няма да ти направят толкова гаден номер че да ти прецакат колата. До там сме я стигнали... Аз лично съм свидетел как в Шел са наливали 65 литра бензин на кола с 55 литров резервоар с думите "И още можеше даже". Кво да му коментираш на това, тия или един хубав бой заслужават или минаваш метър и пиеш една вода. Почти всичко което се внася и предлага в БГ е боклук от най-евтиното до най-скъпото уж реномирано, защо бензина да е изключение.
Най-лесното е да се изселиш, това всеки втори го говори и всеки го може, нищо не се доказва така. Всеки плюе по държавата, а не си дава сметка че в крайна сметка НИЕ сме държавата! Следователно проблема е в нас и тая толкова прехвалена чужбина никой няма да го спаси защото където и да отидем все ще си останем същите, масата поне. А тези които са съумяли да си изградят един по-приятен начин на живот и тук могат да се чувстват добре. Това не означава да приемаме това което не харесваме, точно обратното - да го променим, ако можем. Ако пък не, здраве да е!

Потребителски аватар
snaiperisto
потребител
потребител
Мнения: 963
Регистриран: 11 мар 2006, 22:59
Модел на автомобила: Мондео , Ескорт кабрио...и Honda CBR 600F3
Местоположение: София-Кв. Бенковски
Status: Извън линия

Мнение от snaiperisto » 15 ное 2006, 14:37

Да , така е ...ама идеята ми беше да разкажеш в подробности техниките с които ни лъжат , аз съм чувал за дистанционни...за въздух вместо газ...
...дрън-дрън...мноо важно...

Потребителски аватар
nikolovvd
потребител
потребител
Мнения: 4952
Регистриран: 15 май 2006, 16:18
Модел на автомобила: Mitsubishi X
Местоположение: Видин
Status: Извън линия

Мнение от nikolovvd » 15 ное 2006, 15:40

Прави се като се влезе в сервизен режим (с джъмпери които никога не са пломбирани, а иначе на цялата колонка има 19-20 пломби) и се промени константата примерно от 10 000 на 9 000. Това означава, че електрониката трябва да отчене 9 000 импулса за 1 литър, а не 10 000. С други думи изкуственно се вкарва грешка от 10%. На 40 литра това са 4 литра по-малко за нас или 6-10 лв. за бензиностанцията - респактивно собственика.
Ако дойдат на проверка обикновенно се вика собственика, който влиза да изкара документите (дърпа шалтера на колонките) и хоп става токов удар и колонките се рестартират. При тази ситуация всяка една от тях си зарежда записаните в енергонезависимата памет параметри и когато сипят 3 или 5 литра в калирбиран съд, който проверяващите носят със себе си всичко е точно. Като си заминат пак се повтаря горната процедура и така до безкрайност. Така от 2 тона бензин се получават до 3500+ литра продадено гориво. Има и за работещите и за шефа да си карат на воля без пари.
На времето мужду Правец и Ябланица имаше бензиностанция ВАРКО. С очите си съм видял как пристига микроус с някакви дръпнати като Японци. Eдин влиза в бензиностанцията и изкарва всички навън, а другите на всяка една колонка почват да пълнят мензори с гориво. На това му казвам контрол.

Потребителски аватар
J6B
потребител
потребител
Мнения: 180
Регистриран: 15 май 2006, 02:01
Модел на автомобила: Fiesta-92г-1.3 Mi-J6B
Escort-95г-1.8 16V-RKC
FIESTA-06г-1.25 16V-FUJA
Местоположение: Plovdiv
Status: Извън линия

Мнение от J6B » 15 ное 2006, 18:00

ами бензина може лесно да го хванеш като количество,пълниш в туба всеки път и си готов....има и друго,аз немисля че цакането става когато заредиш малко количество а когато сложиш 15-20 и повече литри,защото тези които идват да мерът обикновено пълнят малки съдове както каза колегата 1-3-5 литра и затова там е винаги точно,нали колкото повече работи колонката толкова повече е вероятноста да допусне грешка при измерването....
Абе незнам дали е точно така или не но определено има някаква тънкост и неможем да я хванем,трябва някой от наз да забогатее и да си отвори бензиностанция и тогава можеби ще ни открехни за топлата вода,а може и да не каже защото като си отвори бензиностанцийката ние вече ще сме клиенти за него и от тук нататък ще важи поговорката: "приятелството си е приятелство но сиренето си е с пари"

Потребителски аватар
snaiperisto
потребител
потребител
Мнения: 963
Регистриран: 11 мар 2006, 22:59
Модел на автомобила: Мондео , Ескорт кабрио...и Honda CBR 600F3
Местоположение: София-Кв. Бенковски
Status: Извън линия

Мнение от snaiperisto » 15 ное 2006, 18:05

Мдааа , това за константата го разбирам , все пак съм таксиметров шофъор , ама съм чувал за дистанционни , нещо като нашите "помпи" ... знаеш...натискаш и вкарва импулси...??
...дрън-дрън...мноо важно...

Потребителски аватар
red
потребител
потребител
Мнения: 888
Регистриран: 04 окт 2005, 10:36
Модел на автомобила: Mondeo 2.0L 16 combi mkII GHIA GAZ
Местоположение: На изток от рая :)
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от red » 20 ное 2006, 15:11

Имах такъв случай... Жената "забравила" да сипе бензин идва де ме взем с колата караме 100 метра и до Булбан гасне....
Взимам аз бутилка и хайде по бензиностанциите .... никой не иска да сипе...то бяха едни разправии.... защо ли? :D

carrot
потребител
потребител
Мнения: 190
Регистриран: 07 фев 2005, 09:13
Модел на автомобила: Fiesta 1.1 C '89; Escort 1.6 16V
Местоположение: София
Status: Извън линия

Мнение от carrot » 21 ное 2006, 09:23

Ами ако е пластмасова бутилката...аз да съм няма да искам, че може да има BOOOM *00200* :D:
Макар че бензинджията надали би му хрумнало, за неща кат статично електричество etc.

Потребителски аватар
Svetlix
потребител
потребител
Мнения: 524
Регистриран: 21 сеп 2006, 18:38
Модел на автомобила: Nissan Almera SRi 1.6, 16V
Местоположение: Моето гето е д`гето
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Svetlix » 21 ное 2006, 10:37

carrot написа:Ами ако е пластмасова бутилката...аз да съм няма да искам, че може да има BOOOM *00200* :D:
Макар че бензинджията надали би му хрумнало, за неща кат статично електричество etc.
За бензин специално има много бензинджий които категорично отказват да наливат в бутилки или туби от пластмаса. Виж за нафта обаче няма проблеми. И в пликче да поискам ще ми сипят ;)

Отговори

Върни се в “ГРИЖИ, ПОДДРЪЖКА И ЕКСПЛОАТАЦИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 4 госта