- Публикувана: 14 март 2024, 22:22 ч.
- Последно мнение: 22 март 2024, 09:49 ч.
Личен автомобил или кола под наем?
Здравейте. Колата ми е много стара и скоро ще сдаде багажа. Ще трябва да реша дали да си купувам мой автомобил втора ръка или да остана без автомобил и да ползвам такъв при нужда, под наем.
Ситуацията е следната:
- Живея в София.
- Работя в центъра и ходенето с кола на работа е невъзможно. Ходя с метрото
- Нямам гараж и колата ми стои на улицата.
- Няколко пъти досега са я разбивали просто да проверят дали има нещо интересно в нея.
- Ползвам колата само събота и неделя, да отидем с жената до някой МОЛ например или за разходка извън София за ден, два. Което ще рече че в месеца карам не повече от 6-7 дни. Зимата почти не карам колата, от декември до февруари, я съм я карал 5 дни, я не.
- Август месец ходим с колата на почивка за една седмица на българското море.
- Като изключим събота и неделя и една седмица годишно на море, през останалото време колата стои на улицата и събира прах и мръсотия.
Та въпросът ми е - при тези горните условия на ползване на автомобил, някой от вас дали е правил сметка, кое излиза по на сметка - да имаш личен автомобил или да вземаш автомобил под наем само при нужда?
Не съм маняк на автомобили, целта е да се избере по-изгодното. Не държа да имам автомобил просто да си го гледам и да му се кефя. За мен автомобила е купчина желязо, което трябва да те откара от точка А, до точка Б, ако може по-евтино и безопасно и толкова. Нищо повече.
Благодаря за отговорите.
Ситуацията е следната:
- Живея в София.
- Работя в центъра и ходенето с кола на работа е невъзможно. Ходя с метрото
- Нямам гараж и колата ми стои на улицата.
- Няколко пъти досега са я разбивали просто да проверят дали има нещо интересно в нея.
- Ползвам колата само събота и неделя, да отидем с жената до някой МОЛ например или за разходка извън София за ден, два. Което ще рече че в месеца карам не повече от 6-7 дни. Зимата почти не карам колата, от декември до февруари, я съм я карал 5 дни, я не.
- Август месец ходим с колата на почивка за една седмица на българското море.
- Като изключим събота и неделя и една седмица годишно на море, през останалото време колата стои на улицата и събира прах и мръсотия.
Та въпросът ми е - при тези горните условия на ползване на автомобил, някой от вас дали е правил сметка, кое излиза по на сметка - да имаш личен автомобил или да вземаш автомобил под наем само при нужда?
Не съм маняк на автомобили, целта е да се избере по-изгодното. Не държа да имам автомобил просто да си го гледам и да му се кефя. За мен автомобила е купчина желязо, което трябва да те откара от точка А, до точка Б, ако може по-евтино и безопасно и толкова. Нищо повече.
Благодаря за отговорите.
По-изгодно е да нямаш кола. Кое е по-удобно обаче е друга работа.
Както казах, три пъти са и чупили стъклата да видят дали няма нещо интересно вътре. Един път ми откраднаха целия ауспух заедно с тръбите. Не броя изобщо колко пъти е драскана и т.н... И сега да си купя кола и да я остава на улицата, все едно да оставя едни 15-20 000 лв. на улицата и да разчитам че хората са добри и няма да ги пипат. 
Ами вие сам описвате ситуация на това колко ненужна ви е колата.
За вашия случай е по-евтино да си наемете кола, ако някога ви потрябва. И със самолет да ходите на море, ще ви излезе по-евтино, отколкото да поддържате кола. Значи, ако си купите кола за 10 хиляди, сметнете го в самолетни билети и ще знаете за колко години напред сте си предплатили билетите за самолета до морето, а и такситата от и до летищата, без да се налага на самолета да му сменяте гумите, маслото, филтрите, да му плащате каското, други текущи ремонти, автомивката, не му купувате течности за чистачки, крушки за фаровете. Ако вземете рентакар за отиване и връщане, ще трябва и бензин да напълните, което ще е равно на поне единия билет, и там ще трябва да паркирате, да плащате още, ако не включен паркингът в цената на хотела. А пък ако ваканциите са ви тип хотела-плажа-хотела-плажа, съвсем не ви трябва кола.
За вашия случай е по-евтино да си наемете кола, ако някога ви потрябва. И със самолет да ходите на море, ще ви излезе по-евтино, отколкото да поддържате кола. Значи, ако си купите кола за 10 хиляди, сметнете го в самолетни билети и ще знаете за колко години напред сте си предплатили билетите за самолета до морето, а и такситата от и до летищата, без да се налага на самолета да му сменяте гумите, маслото, филтрите, да му плащате каското, други текущи ремонти, автомивката, не му купувате течности за чистачки, крушки за фаровете. Ако вземете рентакар за отиване и връщане, ще трябва и бензин да напълните, което ще е равно на поне единия билет, и там ще трябва да паркирате, да плащате още, ако не включен паркингът в цената на хотела. А пък ако ваканциите са ви тип хотела-плажа-хотела-плажа, съвсем не ви трябва кола.
Не ви трябват кола, лятото можете да си вземете под наем.
Когато живяхме във Варна и ние дълго нямахме кола, после се снабдихме, защото лятото много обикаляме и сметнах, че е по- изгодно.
Сега живеем на място където без кола не може, дори вече имаме 2, всеки ден в употреба.
Хубавото на градския живот е добре уреден градски транспорт.
Когато живяхме във Варна и ние дълго нямахме кола, после се снабдихме, защото лятото много обикаляме и сметнах, че е по- изгодно.
Сега живеем на място където без кола не може, дори вече имаме 2, всеки ден в употреба.
Хубавото на градския живот е добре уреден градски транспорт.
Ми продай си колата и виж дали ще ти липсва. И сложи една анкета в темата да гласуваме, да се види какво е общественото мнение по въпроса.
Колата няма да я продам, стара е вече и няма да струва нищо. Ще я карам докато спре да върви и на вторични суровини. Въпроса е след това какво да правя
С ремонти и поддържане колата може да върви още доста време, освен ако не я скапеш и зарежеш заради някоя скъпа поправка. През това време ще имаш разходи по колата.
Ако ходенето ти е все до места, до които има метро, хубав транспорт и опция за наем на кола, продавай я още сега. Или й направи застраховка. Ако нямаш деца - още по-лесно. Като имаш става сложно.
Ако ходенето ти е все до места, до които има метро, хубав транспорт и опция за наем на кола, продавай я още сега. Или й направи застраховка. Ако нямаш деца - още по-лесно. Като имаш става сложно.
Правят се неимоверни усилия да ни отучат да сме стопани, и като наблюдавам, успяват. Живот под наем. Само допреди 5 години си купувах софтуера с който работя за $3000. Купувах по-нова версия след 3-5 години. Преди 5г минах на ежегоден абонамент, $1100 на година. Към днешна дата вече е $3500 на година. Като дойде датата, не платиш ли, дотам си, излиза ти съобщение да си береш лайката в корпоративна лексика. Все още мога да си инсталирам някоя от версиите които съм купувал преди и съм им все още собственик, но хората влизащи в бизнеса днес ще си бъдат само наематели.
Дори купувайки (не наемайки) днешните нови автомобили, на практика си купил правото да наемеш функционалност на хардуера. Като ти изтече абонамента за отопляеми седалки, нищо че хардуерът е в колата ти, спира да работи.
Наемай, водата в тенджерата се загрява бавно.
Дори купувайки (не наемайки) днешните нови автомобили, на практика си купил правото да наемеш функционалност на хардуера. Като ти изтече абонамента за отопляеми седалки, нищо че хардуерът е в колата ти, спира да работи.
Наемай, водата в тенджерата се загрява бавно.
Като си наема, ще си кара каквато кола си иска и когато си иска. Всеки път различна. Ще трупа опит.
Като си купи, ще кара само една марка и то, когато работи или не го мързи да стигне до улицата, където е намерил място за паркиране.
И моят софтуер излиза по-изгодно, ако си го наема.
Като си купи, ще кара само една марка и то, когато работи или не го мързи да стигне до улицата, където е намерил място за паркиране.
И моят софтуер излиза по-изгодно, ако си го наема.
Целта на темата е да се установи, при определени условия на необходимост от кола, кое е по-евтино и по-изгодно от финансова гледна точка - да имаш кола или да си наемаш само когато ти потрябва. Естествено, че ако ти трябва кола всеки ден, за да ходиш с нея на работа или да караш децата на училище, е по-изгодно да си купиш собствена кола.
Но ако ти трябва кола пет, шест пъти месечно, нямаш гараж, тогава възниква основателния за мен въпрос - личен автомобил или под наем ще ми е по-изгодно финансово
Но ако ти трябва кола пет, шест пъти месечно, нямаш гараж, тогава възниква основателния за мен въпрос - личен автомобил или под наем ще ми е по-изгодно финансово
Тази математика е много лесна.
Все едно питате кое е по-евтино - да си купувате хляб 365 дни в годината или да си купувате хляб 5 дни в годината.
Кола за 365 дни е по-скъп харч от кола за 5 дни со се застраховките и бензина и парите за паркинг. А пък ако не взимате и кола под наем, съвсем по-евтино. Най-най-изгодно е да не ходим никъде.
Все едно питате кое е по-евтино - да си купувате хляб 365 дни в годината или да си купувате хляб 5 дни в годината.
Кола за 365 дни е по-скъп харч от кола за 5 дни со се застраховките и бензина и парите за паркинг. А пък ако не взимате и кола под наем, съвсем по-евтино. Най-най-изгодно е да не ходим никъде.
Не е така.
Колите под наем са скъпи, среден сезон, среден клас градски автомобил - от 18-19 евро на ден за седмичен наем.
В летен сезон са от 30 евро на ден. Две ваканции по 7 дни, пет уикенда някъде и това е 720 евро без горивото.
За градско придвижване и таксито вече не е опция, дето съм видна таксиджийка. Ами, едно излизане ми е 60 кинта в рамките на града.
Нямам приятели и познати без кола аз, просто средата ми е на пътуващи хора.
Колите под наем са скъпи, среден сезон, среден клас градски автомобил - от 18-19 евро на ден за седмичен наем.
В летен сезон са от 30 евро на ден. Две ваканции по 7 дни, пет уикенда някъде и това е 720 евро без горивото.
За градско придвижване и таксито вече не е опция, дето съм видна таксиджийка. Ами, едно излизане ми е 60 кинта в рамките на града.
Нямам приятели и познати без кола аз, просто средата ми е на пътуващи хора.
Е, сега, излизане, ходене на работа, 2 таксита след работа до бара и обратно. Това, предполагам, че не е ежедневие. Може той и жена му да се возят в отделни таксита, защото единият иска да се прибира по-рано заради децата и т.н.
Поставен е друг въпрос: ползвам градски транспорт и пътуваме за една седмица извън града. В такъв случай - рентакар. За още по-евтино - влак. Няма две ваканции по 7 дни, а само една и няма уикенди.
Ако ще им трябва кола и за уикендите, тогава да си купи, да си й плаща каското, прегледите, гумите, маслата, автомивките, платен паркинг, винетки, други тъпотии, за които не се сещам, като чистачки и течности за чистачки и да си се возят. Но пак може с рентакара да е по-евтино.
Защото аз смятам рентакара по 30-40 лева на ден - 7 дни - 210 до 280 лева без горивото. И това е годишният разход.
Поставен е друг въпрос: ползвам градски транспорт и пътуваме за една седмица извън града. В такъв случай - рентакар. За още по-евтино - влак. Няма две ваканции по 7 дни, а само една и няма уикенди.
Ако ще им трябва кола и за уикендите, тогава да си купи, да си й плаща каското, прегледите, гумите, маслата, автомивките, платен паркинг, винетки, други тъпотии, за които не се сещам, като чистачки и течности за чистачки и да си се возят. Но пак може с рентакара да е по-евтино.
Защото аз смятам рентакара по 30-40 лева на ден - 7 дни - 210 до 280 лева без горивото. И това е годишният разход.
СМЕНЯТ. Виж пак какво съм написала. 40-50 лева съм сложила за смяна през пролетта и 40-50 за смяна през ноември. Общо 100.
Имам подозрения, че не си прочела.
А може би шофирам нон-стоп и затова съм в темата, а пък някой друг да ми сменя гумите. Но ти прочети пак какво съм написала.
Имам подозрения, че не си прочела.
А може би шофирам нон-стоп и затова съм в темата, а пък някой друг да ми сменя гумите.
Но ти прочети пак какво съм написала.
Абе нищо няма да ги разори. И кола от магазина да си купят, няма да ги разори. Но темата си има тема. Иначе пишем в първи пост, че е пресметлив стисльо и заключваме.
Още ли дълбоко подозираш, че не шофирам или вече не е толкова дълбоко? Още в първия пост съм написала, че нямам ден, в който да не съм карала поне половин километър.
Иначе пишем в първи пост, че е пресметлив стисльо и заключваме. Още ли дълбоко подозираш, че не шофирам или вече не е толкова дълбоко? Още в първия пост съм написала, че нямам ден, в който да не съм карала поне половин километър.
И няколко хиляди за самата кола. Дано да я купи с нови гуми, че те са си сезонен разход.
Да.
Не знам какво да ти кажа. Подозирай дълбоко, че друг плаща аз да си карам колата. Или пък подозирай, че не карам кола, а плащам на друг да си кара неговата. Както прецениш, така! Само не ме прави главна героиня на темата, че не е честно спрямо автора й.
За 7 дни почивка все си мисля, че е по-евтино да е с чужда кола.
Аз направих разбивката. Направи му и ти твоята и да си преценява. Онова Пежо доста си го окастрила от разходи.
Не знам какво да ти кажа. Подозирай дълбоко, че друг плаща аз да си карам колата. Или пък подозирай, че не карам кола, а плащам на друг да си кара неговата. Както прецениш, така! Само не ме прави главна героиня на темата, че не е честно спрямо автора й.
За 7 дни почивка все си мисля, че е по-евтино да е с чужда кола.
Аз направих разбивката. Направи му и ти твоята и да си преценява. Онова Пежо доста си го окастрила от разходи.
Тъкмо днес ще ходя да плащам застраховката на моята сапунерка. Ами, боли ме че ще дам едни 600 лв, с надеждата да не допра до застраховката. Плащам абсолютно пълно Каско и гражданска. Миналата година когато цъфна ръжда по праговете, че живея на място със сняг и доста се соли, направо ми се зави свят от цената на ремонта. Ако не ми се налагаше, въобще нямаше да имам кола, колкото и да си я обичам.
Дърво 12 докъде докара аритметиката?
Ще ти дам пример с човек от семейството, непретенциозен и невкаран в консуматорските комплекси, страхове и филми на 21-ви век. Купи 10-годишна кола преди пет години за 6,500 лв. Размер на volkswagen jetta комби, напълно подходяща за непретенциозно семейство. Аз съм отговорен за автомобила така че му знам всички разходи без горивото. От момента на покупката до момента сумарно автомобилът е погълнал 10 208 лв. (без горивото). Годишно изминава 9-10 хиляди километра. Колата се поддържа в безсмислено скъп за нея сервиз, но собственикът е син на мой добър приятел и имам доверие. Ако днес автомобилът бъде хвърлен за скрап излиза че годишната мобилност е струвала към 2000 лв.
Ти казваш че 6-7 дни месечно ти трябва автомобил. Ако наемаш автомобил 6х60 лв са 360 лв месечно. За две години и половина ще си изхарчил парите които моят човек е дал за пет години мобилност без да имаш удобството посред нощ да излезеш където ти хрумне.
Ще ти дам пример с човек от семейството, непретенциозен и невкаран в консуматорските комплекси, страхове и филми на 21-ви век. Купи 10-годишна кола преди пет години за 6,500 лв. Размер на volkswagen jetta комби, напълно подходяща за непретенциозно семейство. Аз съм отговорен за автомобила така че му знам всички разходи без горивото. От момента на покупката до момента сумарно автомобилът е погълнал 10 208 лв. (без горивото). Годишно изминава 9-10 хиляди километра. Колата се поддържа в безсмислено скъп за нея сервиз, но собственикът е син на мой добър приятел и имам доверие. Ако днес автомобилът бъде хвърлен за скрап излиза че годишната мобилност е струвала към 2000 лв.
Ти казваш че 6-7 дни месечно ти трябва автомобил. Ако наемаш автомобил 6х60 лв са 360 лв месечно. За две години и половина ще си изхарчил парите които моят човек е дал за пет години мобилност без да имаш удобството посред нощ да излезеш където ти хрумне.
Какво ти става, бе, жена?!
Стягай се.
Стягай се.
Какъв е поводът да ми зададеш този въпрос? И за този съвет?
Я чети след тебе какво става с обясненията. Ти се стегни (ако искаш, де).