Пристрастна съм към Октавията 
и само хубави неща мога да кажа за нея /то те са ги казали по-горе де/.
То е като да си купиш новия Пасат, само дето ти излиза с 15-20 бона по-евтино.
Еуратек са гадове, но слава Богу, досега не се е налагало да прибягваме до тях за нещо пове4е от смяна на маслото.
От друга страна,Тойота също може би не е лош избор
Само не отивай на френско.
и само хубави неща мога да кажа за нея /то те са ги казали по-горе де/.То е като да си купиш новия Пасат, само дето ти излиза с 15-20 бона по-евтино.
Еуратек са гадове, но слава Богу, досега не се е налагало да прибягваме до тях за нещо пове4е от смяна на маслото.
От друга страна,Тойота също може би не е лош избор
Само не отивай на френско.
моля, кажи от колко време имате тази кола... или може би на колко километра е
в ужасна дилема сме наистина
Чудя се дали да не изчакам до пролетното изложение на автомобили, дали си заслужава чакането
(ма ми е кисело гроздето, де) 
С всички седалки може и да е малък, но като смъкнеш последните 2 седалки става по-голям. Всъщност не знам колко точно, но знам, че тази кола успя да ми пренесе всичкия багаж наведнъж като се изнасях, а той включваше голямо бюро, стол, настолен компютър и много чанти пълни с одеала, възглавници, дрехи, кинги и т.н. 
Правят се по лиценз на VW и е може би най-добрия вариант като съотношение цена:качество. Доста сполучливи машини са. Не притежавам Октавия, но имам наблюдения върху един екземпляр от известно време, на близо 200 000км. вече, не мога да кажа лоша дума за нея. 