+ това е Toyota ,което е по-добре и от Ситроен или Пежо 
Сигурно в по-скъпите части при ремонт Без лоши чуства
- Публикувана: 20 юли 2010, 14:55 ч.
- Последно мнение: 1 авг. 2010, 21:29 ч.
Най-добрите женски автомобили
В кое точно е по-добра, че не разбрах
Сигурно в по-скъпите части при ремонт Без лоши чуства
Жена ,която казва,че няма добри жени шофьори,говори сама за себе си.За мен има много добри шофьори и от мъжете и от жените!И твърдението ,че жените си избират колите не от гъзария е точно така!Това,че има и жени които са си чисти п**** както има и такива мъже не ги коментирам!Жената винаги гледа на нея да и е добре,а мъжът - как ще изглежда отстрани 
Мое наблюдение,не всички мъже са такива,но повечето вече станаха Голямата работа!
(Лично мнение)!
Мое наблюдение,не всички мъже са такива,но повечето вече станаха Голямата работа!
(Лично мнение)!
Здравейте, момичета.
Чудя се дали има марка автомобил, която да е най-предпочитана от нас жените, която да отговаря на всички непрофесионални изисквания и капризи на нежния пол. Ще се радвам, ако споделите вашите предпочитания и какви са вашите критерии за добър женски автомобил. Мисля че ще ми е от полза при избора ми на кола.
Чудя се дали има марка автомобил, която да е най-предпочитана от нас жените, която да отговаря на всички непрофесионални изисквания и капризи на нежния пол. Ще се радвам, ако споделите вашите предпочитания и какви са вашите критерии за добър женски автомобил. Мисля че ще ми е от полза при избора ми на кола.
Да, има. Mitsubishi Lancer Evolution.
Пасва идеално на всяка готина мацка.
Тея митове и легенди със скъпите части ,защото било Тойота ,а не едикакво си 
Няма връзка !Аз работя в магазин за части ,в тея среди съм от много време ,такова нещо няма.Случва се за БМВ по-евтини части ,отколкото за обикновен Фиат Пунто.Много си зависи!Попринцип японските автомобили са си японски 
По-добри са от френските ,например .+ това частите може и да са по-скъпи,но важното е колко често се налага да ги купуваш 
От тези трите :Ситроен Ц1 ,Пежо 107 и Тойота Айго ,последния по показатели е най-добър .Това не си го измислям 
Има си и вграден Bluetooth ,с който си свързваш телефона и си говориш през колонките
Вече 10 000км е карана нон стоп от януари до сега и няма абсолютно никакъв проблем !
Няма връзка !Аз работя в магазин за части ,в тея среди съм от много време ,такова нещо няма.Случва се за БМВ по-евтини части ,отколкото за обикновен Фиат Пунто.Много си зависи!Попринцип японските автомобили са си японски По-добри са от френските ,например .+ това частите може и да са по-скъпи,но важното е колко често се налага да ги купуваш От тези трите :Ситроен Ц1 ,Пежо 107 и Тойота Айго ,последния по показатели е най-добър .Това не си го измислям Има си и вграден Bluetooth ,с който си свързваш телефона и си говориш през колонките
Вече 10 000км е карана нон стоп от януари до сега и няма абсолютно никакъв проблем !
Аз също съм фен на Рено Туинго: малки, компактни, евтини, с малко футуристичен дизайн, и едно от най-важните неща - изглеждат малки отвън, а отвътре са изненадващо широки, плюс изключително лесната им навигация, таблото им е като детска количка ... За софийските улици и задръствания е супер ... Единственият недостатък е, че са старички и от време на време се налага да ходиш на ремонт и по паветата друсат, останалото е супер. Аз имам Туинго от 5 години и засега си върви като пушка ...
Лично за мен най-добрите женски автомобили са тези, в които жената се чувства комфортно и удобно. Разбира се нискоразходната кола също е за предпочитане по време на криза. Лично аз карам в момента опел корса - немско качество, нисък разход на гориво, удобство от срден клас. Разбира се любимата ми кола е Миникупър 
За мен това е колата. Пожелавам си след време да бъда горд собственик на това минибижу:) Харесвам също така френските коли, но не бих ги ползвала в Бг, предвид "прекрасната' инфраструктура.
За мен това е колата. Пожелавам си след време да бъда горд собственик на това минибижу:) Харесвам също така френските коли, но не бих ги ползвала в Бг, предвид "прекрасната' инфраструктура.
Здравейте отново,
Ако позволите мойто скромно мнение, без да претендирам, че разбирам много, много, според мен перфектната кола за една жена по критерий: устойчивост, стабилност, компактност, дизайн и т.н. е Фолцваген Лупо, малка, градска, лесно маневрена, сравнително ново производство, сладък дизайн, и същевременно стабилна на пътя, все пак нека не забравяме, че немската машина си е немска машина ... най-издръжливата ...
Другите две любими мои марки са: Рено Туинго и Фиат Сейченто, малки, сладки, можеш да ги паркираш по диагонал, пъхат се навсякъде по задръстанията, особено Сейченто от 2000 г. са като колата на Фред Флинстоун)
А за най-новата Фиат 500 да не говорим, тя е страхотна, типична калинка, но е съвсем ново производство и не е по джоба на всеки)
Ако позволите мойто скромно мнение, без да претендирам, че разбирам много, много, според мен перфектната кола за една жена по критерий: устойчивост, стабилност, компактност, дизайн и т.н. е Фолцваген Лупо, малка, градска, лесно маневрена, сравнително ново производство, сладък дизайн, и същевременно стабилна на пътя, все пак нека не забравяме, че немската машина си е немска машина ... най-издръжливата ...
Другите две любими мои марки са: Рено Туинго и Фиат Сейченто, малки, сладки, можеш да ги паркираш по диагонал, пъхат се навсякъде по задръстанията, особено Сейченто от 2000 г. са като колата на Фред Флинстоун
)А за най-новата Фиат 500 да не говорим, тя е страхотна, типична калинка, но е съвсем ново производство и не е по джоба на всеки
) Вече 10 000км е карана нон стоп от януари до сега и няма абсолютно никакъв проблем !
П.П. Не искам да прозвуча заядливо, но просто ми "избоде очите" - казва се и се пише "тези", не "тея"
. Такава дума в българския език просто не съществува Аз също съм фен на Рено Туинго: малки, компактни, евтини, с малко футуристичен дизайн, и едно от най-важните неща - изглеждат малки отвън, а отвътре са изненадващо широки, плюс изключително лесната им навигация, таблото им е като детска количка ... За софийските улици и задръствания е супер ... Единственият недостатък е, че са старички и от време на време се налага да ходиш на ремонт и по паветата друсат, останалото е супер. Аз имам Туинго от 5 години и засега си върви като пушка ...
Карам такова от почти 4г., само че Туинго Изи- с автоматичен съединител! 
Абе какви са тези малки автомобили дето все се спрягат за женски.
Ами аз не обичам малки коли, не бих се навряла в такава, не ми изглеждат добре и не ги харесвам.
Обичам големи коли, като вляза да ми е широко, комфортно и т.н.
Съответно и колите дето ги карам са такива. Е....винаги има какво да се желае като размер и модел, но за сега толкова. )
Mojito, напълно съгласна за Лансера. ) Макар че съм почитател на Галант и си карам 2такива. )
Ами аз не обичам малки коли, не бих се навряла в такава, не ми изглеждат добре и не ги харесвам.
Обичам големи коли, като вляза да ми е широко, комфортно и т.н.
Съответно и колите дето ги карам са такива. Е....винаги има какво да се желае като размер и модел, но за сега толкова. )
Mojito, напълно съгласна за Лансера. ) Макар че съм почитател на Галант и си карам 2такива. )
маци в джип само ако карат мн. добре, иначе мн. поразии могат да сготвят
Едва ли съм супершофьор (то едва ли има жена, която да е
), но разликата между лек автомоббил и голям джип е огромна.Джипката се кара в пъти по-лесно, пътят е много по-видим, а оттам и контролируем, страшно бързо се свиква с различните габарити.
С една дума - не е нужно да си по-добър шофьор, за да караш джип, поне според мен.
Разликата между лека кола и джип Не е огромна! Карам и двете - бмв и джип.
Джипката се кара по-лесно- и лека кола се кара лесно!!! Пробвай, ако не си.
Пътя е много по-видим и оттам контролируем -Пътя не можеш да контролираш - само колата която управляваш!
Различните габарите -да ,на височина,евентуално на дължина. на ширина почти няма разлика и няма какво да му свикваш.
Да, не е нужно да си добър шофьор за да караш джип, нужно е да си опитен шофьор. и модела на колата в този случай няма значение.
Да, Рошко, виждала съм какви ли не случаи, както и ти предполагам.
Книжка кола не кара,нито пък джип
Мен пък лансера никак не ме радва на визия
е и аз за това казах, че съм по-голям фен на Галант. )
Да, Чопи, пробвала съм, затова и споделям опит .
Съпругът ми има Патрул, от новичките, аз стара Дедра.
Патрулът е разкошен като управление, мощност, ширина, габарити, проходимост. Много по-удобен, гледаш от високо, дупките не плашат клетите шарнири.
Пиша всичко това в контекста на твърдение, че джип се кара по-трудно от лека кола. А аз твърдя обратното, макар че повечето време шофирам кола.
.Съпругът ми има Патрул, от новичките, аз стара Дедра.
Патрулът е разкошен като управление, мощност, ширина, габарити, проходимост. Много по-удобен, гледаш от високо, дупките не плашат клетите шарнири.
Пиша всичко това в контекста на твърдение, че джип се кара по-трудно от лека кола. А аз твърдя обратното, макар че повечето време шофирам кола.