Да разцъкаме с моторите из квартала

Това, което правеха "наще" - да заплашват, че ще ни потрошат колите, защото занаят коя на кой е и да видят сега на кой му стиска да им каже нещо ли? Такива ще си глътнат зъбите в нашия случай, бъди сигурен. Е... освен, ако мъжът ми не е в добро настроение и другия не плаче в хстерия, тогава може. Но може да дойдеш д аму заплашиш "лелката", тогава гаранция, че ще предпочетеш да си паднал от мотора с 200 км., че и в стълб да си се забил. То па нямате граници понякога бе 

Добрите мотористи не знам кой ги бара, ние не ги гоним с колата по Околовръстното, за да ги бутаме, за другите не знам 

Една съседка има мотор - пистов, мощен. Нито веднъж, подчертавам нито веднъж, не е излетяла от паркинга, не го е форсирала, не сме чули рев на мотор от нея. Излиза си бавно, реди се на светофара и... виждали сме я на Околовръстното - там вече си го кара мотора. Значи може? За който не може, да си знае, че има поне един, който ще им свали каската барабар с главата.

E, сега- това за олиото- не мисля, че някой го мисли сериозно, нали?

Да, не са само моторите, а всякакви гонки. Аз лично смятам да се обаждам, докато хване декиш.
Аз по принцип не псувам, но вечер капнала от умора, като ми форсира някой нонстоп, го псувам, та разбирам и тези с олиото. Ние не сме такива хора, ама като ни предизвикат

http://www.bg-mamma.com/index.php?topic=252419

Официално: Глобяват ни, ако вдигаме шум и пречим на съседите
Източник: News.Plovdiv24.bg       
С абсолютно мнозинство от 44 гласа "за", 0 "против" и 0 "въздържал се" общинските съветници на Пловдив приеха промяната в Наредбата за осигуряване на обществения ред в частта й за вдигането на шум над граничните регламентирани стойности, предаде репортер на Plovdiv24.bg. За физическите лица предвидените глоби са до 300 лв., а на юридическите лица и на едноличните търговци се налагат имуществени санкции в размер до 2000 лв.

При повторно нарушение на физическите лица се налагат глоби в размер от 500 до 1000 лв., а на юридическите лица и едноличните търговци - имуществени санкции от 2000 до 5000 лв.".

От трибуната Бранимир Иванов напомни, че наредбата в тази си част трябва да се спазва еднакво от всички граждани без значение от техния етнос.

Община Пловдив ще закупи сертифицирани устройства за измерване на шума. "Това е нещо ново и уникално, тъй като до момента нямам информация в други градове на страната да има такива устройства", заяви по този повод преди ден кметът Иван Тотев.

"В момента шумът не може да се измерва ефективно, защото подаден сигнал в РИОСВ се проверява от служителите след седмица, а с новия начин на работа ще осигурим 24-часово отреагиране на жалбите на гражданите", категоричен бе още той, пояснявайки, че нарушителите на наредбата ще бъдат санкционирани по всяко време.

"Нормите на нивата на шума трябва се спазват през целия ден, като изключение правят тези случаи, при които има издадено разрешение", завърши градоначалникът.

Read more: http://news.plovdiv24.bg/389988.html#ixzz2TuGbfEo6
момента шумът не може да се измерва ефективно, защото подаден сигнал в РИОСВ се проверява от служителите след седмица, а с новия начин на работа ще осигурим 24-часово отреагиране на жалбите на гражданите", категоричен бе кметът, като поясни, че нарушителите на наредбата ще бъдат санкционирани по всяко време.

и

Кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг забранил кучетата да лаят повече от 10 минути през деня и повече от 5 минути през нощта. Не е куриоз, а точка от програмата му за ограничаване на шума в мегаполиса. Защото в момента шумът е на първо място по брой оплаквания.

А България трябваше да бъде принудена от изискванията за присъединяване към ЕС да приеме закон срещу шума. Досега всичко минаваше с една седмица на борба против шума всеки февруари и с пожелателни общински наредби.

Европейската директива 2002-2049 за "Оценка и управление на шума в околната среда е необходимо да бъде приложена в българското законодателство. Проектозаконът е в парламента, трябва да заработи догодина.

Всеки знае от собствен опит, че ремонтът или силната уредба на съседа разбиват съня му или най-малкото го нервират. Смятаме обаче това за по-малко вредно от оловните изпарения от колите, от праха, от "Кремиковци", от замърсяването на водата, от радиацията.

Шумът е един от главните виновници за увеличаването на неврогенните, сърдечносъдовите и цял списък други заболявания. Все повече изследователи казват, че шумът убива.

От 45 до 25 000 долара е глобата за нарушаване на тишината в Ню Йорк.

Българският закон предвижда до 10 000 лв. глоба

Той определя кои ще бъдат институциите, отговорни за шума. Министерството на околната среда ще отговаря за шума, който се излъчва от промишлените инсталации и съоръжения. Министерството на здравеопазването - за локалните източници на шум - заведенията за обществено хранене, търговските обекти. [b]МВР - за шума от движението на автомобилите. Транспортното министерство ще следи за изправността на колите, самолетите, за летищата и жп линиите, а Министерството на регионалното развитие - за шума от магистралите и шосетата.

За шума в бита на селищата отговарят кметовете

Всички общини ще бъдат задължени да направят стратегически карти за шум, на които да бъдат отбелязани местата с най-голямо шумово натоварване. Въз основа на тях да изготвят планове за действие с мерки за намаляване на шума, които трябва да включат в екологичните програми, които всяка община е задължена да има. Има срок, в който България ще трябва да ги докладва в ЕС.

Общините могат да кандидатстват с проекти с мерки за ограничаване на шума пред еврофондовете. Според екоминистерството мероприятията за ограничаване на шума съвпадат в голямата си част и с мерките против замърсяване на въздуха.

Допустимото ниво на шум в населено място и по пътищата през деня е 60 децибела, а през нощта - 50 децибела. Но има значение и колко време човек е подложен на определено шумово натоварване. Обикновено уредите за мерене на шум хващат от 20 децибела нагоре. 40 децибела е шумът в жилището ни, ако не се говори, 60 децибела е в търговски обект или в бизнес среда, 90-100 децибела се излъчват по време на рок концерт, 85 децибела е допустимото шумово натоварване в работна среда. При строителни работи шумът може да стигне до 100 децибела. На натоварените улици шумът е 80-90 децибела. 100 до 120 децибела се отделят при излитане на самолет на 400 метра от него.

В Европа и в САЩ голяма част от магистралите и жп линиите при преминаването им в близост до населени места са оградени с бетонни стени. Това обаче е досто скъпо за българските условия. Напоследък европейски специалисти твърдят, че ефективността не отговаря на инвестицията. А освен че не са естетични, монотоността им приспива вниманието на водачите и създава опасност за движението на пътя.

По-добър "заглушител" са залесените земни насипи

край пътя и зелени горски завеси край шосетата.

Подобряването на пътната настилка е друг начин за намаляване на шума. Паветата и дупките, както и форсирането на двигателите увеличават децибелите. Въвеждането на зелена вълна и спазването на ограниченията на скоростта е в полза на по-ниските децибели. Специална наредба на Министерството на транспорта ще определи нормите за изпускания в околната среда шум от колите.

Създаването на колоездачни алеи и стимулиране на използването на градския транспорт са част от мерките срещу шума, които използват европейците.

Добрата изолация на жилищата е не само мярка за намаляване на сметките за парно и ток, но и преграда срещу шума вкъщи.
[/size].[/b]

Добре, ясно е че шум има на всякъде и от всичко. Но все пак човек трябва по някакъв начин да се съобразява. Все пак се намира в жилищен квартал. И тук не става въпрос, че като се изрежеш така ще събудиш само малко дете. Ще събудиш уморен човек от нощна смяна, а често и тежко болни хора.
Живея на вътрешна уличка в Люлин 1. От скоро в един трафопост до нас са се настанили рокери. Ама от истиските. Направили са си нещо, като клуб. Моите уважения към тях, ама не може да караш с пълна газ дори в 3 часа през нощта  Като мине някой от тях и после 5 минути пищят алармите на колите. И през деня го правят, а по улицата играят деца, минават възрастни хора, жени с детски колички. Как да му направят бързо път на тоя. Или те ще спрат? Ше заобиколят? А ако не успеят?
Ама има си места за това изрезване. Сигурно е супер квалитетно да се изрежеш в покрайнините на Люлин 

А ако не успеят?

минахме покрай един , който не беше успял ,
още седяха кървавите стъкла  по асфалта , а майка му след няколко дена правеше помен на мястото ...

Олио, разлято по асфалта, ме завъртя с автомобила ми три пъти и едвам не ме уби при скорост не повече от 45. Нарочно беше лиснато на завой. Потвърдиха го и от пътна полиция.
Не зная кой е чувствителен, но зная, че тези, които го правят са невероятно тъпи.

За разливане на олио по пътя въобще не искам да пиша. Това си е опит за убийство. Не знам на кой въобще му е хрумнало и какъв човек трябва да си да го направиш  
За съжаление винаги ще има такива малоумници, както и супер тарикатите, които се " изрезват".

За съжаление, когато правораздавателните органи не са на място- някои по-лабилни хора пристъпват към саморазправа.   За много неща, не само за това.
Аз бих писала до дупка жалби, бих викала полиция и всячески бих опитала да накарам органите на реда да си свършат работата.
Пък дали ще има резултат е друга бира. Понякога има, понякога няма, до там сме го докарали.
Ясно е, че на пътя има и нормални и ненормални. Онзи ден на бул. България ме задминаха грубо, в пряко нарушение на правилата и щях да "близна" бордюра, а с 60 да се удариш в бордюр може и на капак да се обърна, барабар с двете ми деца вътре. 

Ето това малкото е някакъв АД!!! Аз такъв шум не съм чувала никога... А цигането /извинявам се -ромчето/, което го кара - го кара по алеите в парка... Що бебета изпосъбужда, не е истина.
Но на мен, основен проблем със съня нощно време от скоро ми докарват две АТВ-та.... И си е целенасочено. Просто вечер си въртят и вдигат предни гуми зад блока ни.

Някой наистина разлива олио 

Това го приех в кръга на шегата, защото иначе е брутално, както се вижда всеки може да е потърпевш...

Иначе идиоти по пътя много. Отделна тема.

Ето това се опитвам да кажа вече в няколко поста. Но явно няма значение, че някой може да умре?да се оскати или поне да потроши хиляди левове. Щом на бг-мамите не им харесва, да мре. Даже ще се помага.
Това е форум, посещаван от десетки хиляди хора. Няма как да знаете кой чете и колко му е акъла. Моля, не отправяйте призиви към насилие /Да, да помогнеш на някого да се пребие или да предизвикаш ПТП не е нещо друго, точно това си е/.

Призиви за действия, които могат да предизвикат животозастрашаващи ситуации определено нямат място тук.
За жалост темата не може да бъде разчистена.
Някои от публикациите обаче задължително трябва да бъдат прочетени от хората, които дори за момент може да си помислят да предприемат подобни действия като нарочно разливане на олио с цел предизвикване на инцидент.

Заключвам и моля за малко повече разум!