На работа с колело

Минаването през Борисовата не мисля, че е проблем. Сутрин има доста хора, които си разхождат домашните любимци, така че не е безлюдно, а тези кучета едва ли ще създават проблеми. Много по-опасно е карането по улиците. Аз където мога съм по тротоарите, но и маршрутът ми го позволява, защото няма хора по тях.
А има ли къде да го оставяш колелото докато си на работа? Моето веднъж вече го откраднаха, а беше вързано до будката на портиера на сградата, той пък се мотал по двора и колелото изчезна.

Оставянето не ми е проблем, мога да си го кача в стаята. Повече ме притеснява момента с това какви хора има в парка. Най-вече заради една случка в с баща ми, който беше спасил колелото на жена и сина й  от наркоман, въоръжен с бая голям нож. Същия гаден елемент го бяха арестували в южния парк няколко седмици по-късно след аналогична случка. Може и да съм повече шубе от нужното, ама better safe than sorry.

Карай по по-широките алеи, та ако видиш някой съмнителен да има откъде да го заобиколиш. То и с колело и без, ако попаднеш на такъв, все си е страшно. Не го мисли толкова. Паркът определено не е безлюден по всяко време на деня.

Мечка страх, мене два пъти, ама ще го пробвам, че иначе става много по-сложно със спорта Акомима желаещи други шубета може да си направим групичка някъде от Жолио Кюри или Парк хотел Москва и да минаваме заедно сутрин към 8:15 - 8:30

Никога не би ми минала мисълта, че има нещо страшно в минаването през парк по светло.
Това, което мен би ме притеснявало, е липсата на баня в офиса. Пък не върви да отида сутринта потна.

В моя случай това не е проблем, защото съм на 5 минути с колелото, но при по-дълги разстояния това може да е голям проблем.

И баня си имаме Нашия офис ще излезне много добър Мислих го и този момент - ще се носят цивилни дрехи, няма начин, ама пък и не исля да въртя като пощуряла.

И на мен ми е близо - 10 мин. Но в средата на маршрута е най-ниско и накъдето и да карам все има и спускане и баир
Боряна, сутрин може да избегнеш частта на парка зад парк хотела (там наистина си е малко страшничко). Карай си по тротоара към телевизионната. Оттам вече е широко и има хора в долната част на парка.

Работя от вкъщи и не ми е на дневен ред, но винаги нося спрей, понеже ме е страх от кучета, и смятам, че ще ти свърши работа в твоя случай. Така ще си спокойна и за хора, и за животни.
Разгледай марката SABRE, много са добри. Има и такива, които са с лента за ръка, както и такива с халка с бутон "бързо сваляне", закачваш го някъде, където да ти удобно, ако се наложи и не ти се мотае в ръцете.

П.П. Хубаво е, че имате баня, иначе не става  

Преди години ходех на работа с колелото, но за съжаление на сегашната ми работа няма как! Много е приятно, защото сутрин се разведряваш докато пътуваш, отиваш свежа на работа. Колоезденето лично на мен ми дава много енергия и добро настроение. Не съм ви виждала борисовата градина, но в нашия парк спортуващи има и в 6 часа сутринта. Ако и при вас е така, по всяка вероятност непрекъснато около теб ще има хора, някой ще притичва наоколо или ще си разхожда кучето. Ако пък насреща си видиш съмнителен тип, веднага вдигаш телефона все едно говориш с някого. Ако пък държи нож, направо звъниш на 112 и говориш високо. Наркоманите са страхливи, важно е да се знае!
Благородно ти завиждам и ти желая само приятни емоции от това, което си наумила!

Еха, поуспокоихте ме Ще се въоръжа за вски случай и поемам по широките алеи Винаги съм обичала да карам колело, но въм го правила извънградско и по планините. градско ми е сефте и се надявам да му открия кефа съвсем скоро! Благодаря!

А знаеш ли как се минава на пешеходна пътека?

Щом имате баня и можеш да носиш втори комплект дрехи, действай 

Не знам кой гений е направил така тротоара към Телевизионната, че стълбовете на лампите са точно в средата - невероятно хрумване, ама пак май е по-добре от през гората в тази й част. Реално то мианването не би трябвало да ми отнеме повече от 5 - 10 минути, парка не е чак толкова голям. Като го мина няколко пъти безаварийно ще ми дойде куража 

Зависи къде и каква ни е работата. Сравненията между градовете не стават. София, Велико Търново, Девин, малко градче в Германия, Франкфурт, Берлин....
Не мога да ходя на работа като след спорт - без грим, с екип, с маратонки и протектори, с коса, стояла под каска. Не мога и не искам!
Да не говорим, че по нашите фирми и офиси масово няма бани и условия за подмяна на "екипа". Аз не работя с униформа. Бих могла да работя с дънки и тишрърт, ама... не и потни и мръсни.
А къде да си "връзвам" колелото? Пред банката? В задния двор на магазинчето или салончето? Нямат задни дворове. На улицата са. С вход откъм булеварда.

Ако сравним ходенето с колело и пеша, съответно и времето, което отнема за да се измине дистанцията, която на всичкото отгоре разбрах е твърде кратка и за кардио упражнение, излиза, че карането с колело ще ти спести около 5 пъти енергия. С други думи, ако искаш да напълнееш и да не тренираш сърцето си - колелото е точно за теб!

Exercise & Calories Burned per Hour   130 155 180 205 lbs
Cycling, <10mph, leisure bicycling           236   281   327   372
Cycling, >20mph, racing                           944   1126 1308  1489
Cycling, 10-11.9mph, light                   354   422   490   558
Cycling, 12-13.9mph, moderate           472   563   654   745
Cycling, 14-15.9mph, vigorous                   590   704   817   931
Cycling, 16-19mph, very fast, racing   708   844   981   1117
Cycling, mountain bike, bmx                   502   598   695   791
Walk / run, playing, moderate                   236   281   327   372
Walk / run, playing, vigorous                   295   352   409   465
Walking 2.0 mph, slow                           148   176   204   233
Walking 2.5 mph                                   177   211   245   279
Walking 3.0 mph, moderate                   195   232   270   307
Walking 3.5 mph, brisk pace                   224   267   311   354
Walking 3.5 mph, uphill                           354   422   490   558
Walking 4.0 mph, very brisk                   295   352   409   465
Walking 4.5 mph                                   372   443   515   586
Walking 5.0 mph                                   472   563   654   745
Walking downstairs                                   177   211   245   279
Walking the dog                                   177   211   245   279
Walking, pushing a wheelchair           236   281   327   372
Walking, snow blower                           207   246   286   326
Walking, under 2.0 mph, very slow           118   141   163   186

Липсата на енергия, която описваш с "изцеждане желанието за живот" е показателна за умора. В случай, че не гладуваш и си набавяш най-елементарните хранителни вещества, то това е механизмът, който предизвиква адаптация на тялото - топене на мазнини, изграждане на мускулна маса. Без чувство на умора и глад е невъзможно по естествен път тялото да посегне към складираната мазнина в тялото.

Аз не бих рискувала с колело по улиците на София. Паркът не е проблем, а липсата на елементарни условия като алеи или поне читави тротоари. Да не говорим, че си идеална мишена на големи кръстовища, където всеки пишман шофьор иска да заеме челна позиция или да се престрои.

Аз пък не разбирам какво толкова има в карането на колело до работа, че чак да се изпотиш и да имеш нужда от баня. Аз всеки ден ходя на работо с колело, 10 минути макс, без да бързам, имам къде да си го паркирам.

Аз ходя на работа с колело от години. Карах от Дондуков до зоологическата градина - през парка Заимов, по канала по велоалеите, после през Борисова градина, оттам в Ловен парк и до зоопарка. Нищо опасно нямаше, освен малко кучета в Ловния парк. В Борисовата е толкова оживено по всяко време, че просто няма от какво да се притесняваш.
Сега живея на театър София и работя на НДК. От утре пак съм с колелото, но не по велоалеите, защото те са адски изнервящи.

Верно ли??? Малко кофти за колегите ти, ама карай.
Нали обясних - зависи!!
Ако просто трябва да завия зад блока и да карам лекинко през парка, за да отида на работа в кафето в парка - става.
Ако ще се изтупам с риза и с токчета, грим и сешоар на косата - не става! 


Иначе има и други, които не са карали колело, но и те не разбират какво пък чак пък толкова е станало, че да имат нужда от баня.

В софия не съм обърнала внимание колко велоалеи има, но сега в пловдив нещата откъм велосипед и ходене някъде с колело много се оживиха с новите велоалеи. Преди това аз си карах пак по тротоара, защото съм страхлива и е опасно, разбира се. Не карам с каска. Карам и до фризьорката ми, на косата ми нищо й няма, пот не всеки го избива, че да се говори за това по този начин. И то за сф говорите, където е едно 10 градуса надолу от Пловдив по всяко време. Каква пот толкова ви се лее, то е някакво мощно въртене на педалите и състезание 
Целият град на велосипед се минава доста по-лесно, отколкото с кола вече, особено в пиковите часове, не само по-лесно, ами и по-бързо, без да си дава зор човек.
За други градове, например Виена, която е със сходен климат на София, съм се нагледала на костюмирани със скутери - мъже повече, натокани каки и лели на велосипеди сутрин и вечер, явно след работа, изобщо с такава лекота си въртят педалите с токчета и явно е по-голям кеф от метро и ходене, с едни симпатични кошнички и багажчето в тях...мечта. Вярно условията са от най-добрите в европа, но тук сравняваме коси, каски, пот...

Пот има, ако караш по тежък терен, по баир, или караш бързо и пече яко слънце. С лежерно каране на шарена сянка по равни алеи не виждам как бих се изпотила повече, отколкото с ходене и наистина не ми се е случвало, освен, ако не съм се успала и се налага да бързам наистина мнооого. В повечето офиси обаче има къде да се измиеш, дори да се изкъпеш.
С токчета не мога да карам, но ако ми предстои някаква важна среща, просто си ги слагам в чантата и в офиса се преобувам. Сега мисля да си купя кошница, за да мога да нося в нея обувки, сако... Карам и с елегантни рокли, просто добавям едно клинче отдолу, което после събувам. За мен няма по-удобен и приятен превоз в града от колелото и се радвам, че все повече хора са на моето мнение и велоалеите гъмжат от велосипеди.

Обожавам си колелото - по-бърза съм от всякакъв градски транспорт и от колата ми.
Не се потя много,ходя си гримирана (но не се и китосвам като маска) и си нося кремчето ако се наложи да се пооправя,както и дезодорант.
Помага ми и да се събудя сутрин,не се напъвам много.
Страшно е приятно,препоръчвам и спомага за фигурата,не се усеща как си тренирал.
Аз навъртам 20 километра на ден.

Точно по този маршрут карах години наред. Живеех в Изток и работех до президентството. За около 20-25 мин се стига през Борисовата градина. Не е нужно да караш по Драган Цанков. Аз минавах по ул Методи Попов зад парк-хотела, и после през тенис-кортовете. Там е оживено и няма проблем.  После през тунелчето на Мария Луиза и по главните алеи до Орлов мост. Според мен това е идеален маршрут за колело. По улици не бих карала, страх ме е от колите. Даже и потене няма, защото се спускаш само надолу. Виж на връщане по баира е друго ..

Аз също съм много "за" придвижването с колело, вместо с градски транспорт.

Ала не съм съвсем убедена, че по този начин авторката ще постигне отслабване.
Ако това разстояние го минава пеша , с леееко забързано темпо, ще има по- голям ефект

Много съм съгласна, че в България масово работните сгради  и пространството пред тях не дават удобства за колоездачите : няма къде да си оставиш колелото докато си на работа, нито пък да ползваш баня преди работа.
Нямаме все още тази култура, обаче нещата се променият, нали 

А велоалеите в София в по- голямата си част са меко кзано абсурдни .
 Ние живеем в Павлово - като потеглям към центъра - ок , обаче ако искам с колелото да ида до
Красна поляна?
Някой изобщо възползвал ли се е от велопространството по бул. Никола Мушанов? (мисля , че така се казва булевард Овча купел преминава в Никола Мушанов ,следван от Възраждане ) 

Josefin , прекрасен е Пловдив . Особено се впечатлих и аз от велоалеите.
Сериозно ми минава през ума да се връщаме там.

хаха, ох, разсмя ме, но всъщност не бях съобразила колко много хора има, които се варосват мощно и разбира се едно колело би им развалило замазката с едно продухване, било то и кратко. И после пак наново 25 минути мазане в офиса, кошмар.  

Сега има промоция в Декатлона на велонеща, който се интересува, снощи гледах - велосипеди, каски, аксесоари, дори пончо да карате в дъжд  

У нас колелата ни ги прави баща ми последните 3 години, покрай другата му работа си намери хоби да разпуска и е "произвел" около 100 колела от най-различни рамки, аз съм му тестови пилот 
Напоследък карам типичното сити колело, а преди много повече се радвах на правите рамки, на маутин байкове...но всичко е и от възрастта и положението, вече не ми отива тийн колело 

Serendipity* вело-алейките по бул. Овча купел са доста тесни, но от вътрешната страна до трамвайната линия има нещо като асфалтирана алея - тротоар, изглежда добре.
Как си съхранявате колелата - има някакви стойки за стена, чудя им се. Моля за идеи?

Ние ги съхраняваме по най-различни начини, защото имаме доста колела и доста пространство. Но за хора без пространство е много хитра една идея на баща ми - в един тесен гараж на едната му стена, на високо е сложил два пръта, вдигаш колелото (все едно караш по стената) и на кормилото му го опираш за двата пръта и така си остава на стената, все едно виси наобратно. Супер за тесни пространства е.
И понеже нямам снимка, обяснявам толкова зле, но ще снимам, ако не ме разбра..
И една стока е направил, за земя, съвсем обикновена, но събира 5 колела едно до друго

Ами аз работя в София и нямам нито един от гореизброените проблеми. Миналата година ходих с колело доста време. Не ходя с токчета и силен грим, с леки сенки и гланц не виждам проблем. Спортни обувки и дънки. Нося си резервна блуза и дезодорант, но рядко се налага да ги ползвам (обикновено сутрин не е много горещо, а и наклонът не е толкова голям, освен това съм жена, при мъжете е по-голям проблем потенето).
Работя в Бизнес парка и на няколко места има паркинги за колела.
Може би за работа в центъра с дрес код не е удачен вариант наистина, но в много други случаи е.

Не е страшно в Борисовата в 8, тогава е пикът на кучкарите )

Значи първо искам да ви благодаря за насърчението - престраших се, нищо страшно не видях Ползите са милион и една - сутринта в която отидох с колело не ми се наложи да пия кафе - бях супер свежа и заредена. Пристигнах в съвсем приличен вид - грим и коса непокътнати. Усилието наистина не е като за адекватна кардио тренировка, факт, но пък е много приятно.
Кофтито беше следобед и то не заради Борисова, ами заради милионите хора по тротоарите и още повечето коли по уличките докато стигна до Борисова.
Едва ли ще го правя всеки ден - отне ми по час в посока, което не мога да си позволя всеки ден, но когато мога ще съм на колело

Браво

От доста време ходя на работа с колело, всеки ден, дори и зимата. Работя в офис на 10 мин. с колело от вкъщи. Не ми трябва баня като стигна, въпреки че, имаме такава, не са ми проблем дрехите и обувките, защото сме с униформа нагоре и с дънки или спортен панталон и маратонки. Работата не позволява носене на роклички и поли, дори и лятото...
Не изкачвам тепетата, че да се потя чак.

Освен това, колелото ми е и обичайния транспорт из града, дори когато излизам на клуб понякога вечер. Не ми е проблем да се прибера и по малките часове на нощта с колело - имам си светлини, а и карам по велоалеите.

Бързо, приятно, без задръствания, без проблем с паркиране, навсякъде има място за паркиране на колелета, а и новите велоалеи си заслужават. 
Само дето много пешеходци, и най-вече майки с колички, се мотат по тях, и за малко да блъсна няколко... ама не отбират от обяснения, че трябва да се преместят на тротоара....прост народ, кво да го правиш. Надявам се да има все повече глобени пешеходци за това че, се разхождат по велоалеите. 

Както обикновено във Пловдив сте по-добре  В София няма места за паркиране на велосипедите Трябва да си качвам колелото до офиса на 3-я етаж без асансьор...

Разбира се, че има места за паркиране на велосипеди в София и то на не малко места. Но смееш ли да си оставиш колелото там? На мен ми откраднаха едно и после си влачех новото до третия етаж всеки ден.

Просто трябва да се внимава къде се оставя.
Сравнително безопасни места за връзване на колелото: места за оставяне на колелото пред банки, на оживени места и пред големи магазини. Едно от най-безопасните места е да се оставя до платен паркинг за коли, по-скоро до охраната, като специално им се обърне внимание, че разчиташ на тях

Здравейте, от известно време ми минава идея да си купя велосипед и с него да ходя на работа, живея в Пловдив и имаме доста велоалей и си мисля че с него ще избягвам задръстванията, на които всеки ден отделям минимум по 30 мин. Някой може ли да ми препоръча какво да бъде ,Градско или Планинско ?

Градското е по-удобно. Гърбът е по-изправен. Гумите са с много малък грайфер. Големият грайфер на планинските създава осезаемо по-голямо съпротивление на асфалта и при баири се усеща. А най-добре отиваш в магазина и пробваш. Добре е да ти сложат калници, ако колелото, което избереш, няма. Аз като купувах моето ми замениха и седалката с по-голяма и мека без доплащане. Заради малкото средства се принудих да взема планинско - градските модели бяха поне 2,5 пъти по-скъпи. Не ми е много удобна стойката с него, но до работата ми е 10-на минути, та се трае.

Разгледах няколко градски колела но всички са с багажници, има ли модели без багажник ?

А какво ти пречи багажникът?

ЗДравейте, не ми пречи багажника, просто не ми харесва чисто визуално,
Каква трябва да бъде вилката ,видях че има с амортисьори или без -каква е разликата?

С амортисьори е по-меко возенето. Предните доста пазят китките. Сегашното ми колело е без никакви амортисьори (за разлика от старото, което откраднаха) и усещам липсата им.

Вчера разгледах доста градски велосипеди ,но за момента се спрях на този тип велосипеди-http://velomania.bg/gradski-velosiped-sprint-solara-nexus-3-lady-26.html-някой има ли информация добри ли са тези модели.Благодаря Ви.

Много е красиво, но е: Спринт, скъпо, 26 инча гумата.
Не че съм против марката, но като работила там....като знам 

Ако държиш да е от магазин, посъветвай се с продавачите и взимай, те ще знаят повече от нас, би трябвало.

В нашия град има няколко човека,  които сглобяват поръчково, което означава по-добра цена, визия, която също е красива, удобство за теб спрямо ръст, желания и т.н.

Благодаря за информацията, казаха ми доста добри думи за Спринт и затова разгледах техните модели, сега малко се обърках, но цената на това колело ми се струва прилична има и красив дизайн, виждам че има и безплатна доставка....но ще помисля още малко.

за същите пари е и това http://bg.sportsdirect.com/col-de-turini-valoire-ladies-bike-933 … ?colcode=93335901, (доставката е 20€ за 4-5дни с ДХЛ, поне така беше преди). Изглежда подобно.
Аз оттам си взех Дънлоп преди време за около 100€ на някаква промоция (такова същото, намерих снимката в нета - http://www.velomobile.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0/15329.%D … -Mountain-Bike-26 ), сега в спортсдирект нямат такива. Доволна съм.

Имах такъв Дънлоп, откраднаха ми го.
Сега съм с Драг и е моооого по-добър.

И аз съм с Драг. Алуминиево, леко, не скъпо.
Много съм доволна!

Да, Драг - не съм чула лошо.
Но всичко е и цена.
В случая цена за Спринт не се дава, още повече почти 600 лв. Нали искаш да изкара години..
Дай за Ферини, пак е от същия завод, но пък е значително по-добро като изпълнение, за чужд пазар...

Благодаря Ви за помощта, явно ще да е каквото ми хареса на визия 

Къде карате най- често? По платното или по тротоара?

Аз карам предимно по платното. Тротоарите са прекалено неравни, а нямам предни амортисьори и много ми се натоварват китките. Трябва и непрекъснато да слизам при по-високи бордюри, за да го кача. По трасето ми до работата има само един участък около 1 км, който е по-опасен, защото карат като бесни. Най мразя като решат да се изпреварват точно до мен. Достатъчно широко е, ама ми докарват стрес. Решила съм да си ушия една светлоотразителна лента за прихващане на крачолите на панталоните. Все си карам с ветреещи се крачолки, но оня ден разбрах какво е да то влезе нещо във веригата. Точно тръгвам от един магазин и леко си завивам покрай градинката му и ми влезе връзката на маратонките във веригата. Инстинктивно натиснах спирачките, но се килнах по посока на вързания крак и се "посадих" до цветята. Добре че се прибирах вече, че щях да си ходя на работа с кални гащи.

Предимно по велоалеите. Ако няма- зависи, на някои места по платното, а ако ми се вижда точно там опасно- по тротоарите.

Здравейте, ако позволите включвам се и аз. Много ми се иска да ходя с колело на работа, но пътя до офиса ми е около 45мин с колело и като стигна съм потна и лепкава и е гадно след това. Разходих се до там веднъж и няма да повторя.

Забелязвам, че от както вдигнаха цената на билетчето много хора решиха да заменят градския транспорт с колело, което е страхотно, но аз лично смятам, че ни трябва малко повече възпитание като пешеходци също. До скоро карах само по тротоарите и велоалеите, но хората които се разхождат са абсолютно нетолерантни каъм колоездачите. Случвало ми се е да направя забележка на няколко пъти на хора които се разхождат по средата на велоалеята, да направят място за да мина, и те да ми се скарат, че това било тротоар. Все трябва да лавираш покрай хора, кучета, гълъби, деца, други колоездачи и т.н. а алеите са си теснички, поне в София. Затова когато мога карам по платното, въпреки, че много се изнервям на шофьори, които се навират възможно най-близо до мен, без да ми оставят никакво място.

mlv продават се за около лев - два във всеки магазин от сорта на левчетата и домашните потреби + Декатлон и другите спортни магазини. Много е наприятно да ти влезе крачола във веригата, падала съм лошо така.

Silver dream, благодаря. Ще си я правя сама. Имам велкро и един ярко оранжев шушляк. Не е голяма философия. Даже от един умалял детски дъждобран мога да сваля светлоотразителни ленти и да ги зашия и тях. Не че карам по тъмно, ама съм решила максимално да шкартирам градския транспорт. Даже вече се пробвах и в дъжда с един широк дъждобран да карам, еми става. Само не мога да разбера, защо им правят толкова плитки качулките. 

От една седмица ходя с колело до работа, наистина е неприятно да пристигам изпотена, но пък си нося 1-2 допълнителни тениски
А за карането - карам по велоалеята предимно, много рядко по булеварда

оо, не си рискувам живота по булевардите. За Пловдив, камо ли София! Сега, щото ми пречели на велоалеята да слизам и да се самоубивам, по-добре да ми пречат, пък и не карам като състезател, нито се изнервям прекалено. Въпрос на толерантност - на коментари не отговарям, не чувам и си продължавам. Някой велоалеи са и тротоар, другаде си има тротоар и велоалея, хората виждам, че започват да се научават, постепенно ще стане - поне при нас са още пресни велоалеите и след първичното запознанство и ходене по тях, хората и дори пенсионерите вече ги виждам, че ги прескачат 

На работа - то така се случи, че ми е на 5 мин пеша и на 2 с велосипед, аз докато се кача и слизам, ама ходя с колелото. И всички стойки за колела са пълни! Много се радвам!!!

Здравейте, много искам да ходя с колело на работа и от време на време го правя, но старото ми колело сякаш ме мъчи, та искам да си купя ново.
Искам да е леко и да е градски тип, без амортисьори и с обикновени v-брейк спирачки.
Спряла съм се на два модела ако може за мнения:
http://www.crosscycle.com/bg/catalog/urban-4/spria-93.html
и
https://www.specialized.com/bg/en/bikes/fitness/vita/vita-/106425
Отворена съм и към други предложения. Като цяло не държа колелото да е с дамска рамка.

Твърдо за 
Сутрин лятото няма проблеми през Борисова да се минава има доста хора!

Все по-често карам. Напоследък и на  пазар съм с колело. Замислям се да сложа кошница някаква. Отрабтиx и каране в дъжд с дъждобран.

Браво, само така. И аз карам колело навсякъде в София. Лично за мен колелото е без алтернатива за бързо и лесно придвижване из градската лудница. Задължително си сложи кошница. Много улеснява ако носиш някакъв багаж. Аз се замислям направо да си купя дисаги за багажника отзад и така да си реша проблема с пренасянето на багаж. Виждам че повечето си носят багажа в раници на гърба, но според мен е ненормална работа да имаш колело, а да си товариш багажа на гърба в раница. Да не говорим колко много изпотява раницата гърба, лятно време Аз така го разбирам - колелото е за това, да товариш него, а не гърба си с раница

Веднъж го играx това с покупките на гърба. Уби ми целия кеф от карането      Вчера гледаx за багажник и тия дни ще се купува. Дисаги мога да си ушия.

В Германия свикнах навсякъде да ходя с колело. Тук липсата на нормални велоалеи и липсата на бани в офисите в началото ме поуплаши, но вече и аз не слизам от колелото. Средно с него съм с около 15 минути по-бърз сутрин до работа. Единственото лошо е, че като пристигна в офиса хабя по около 10 минути за преобличане и привеждане в нормален вид, но и с това се свиква.

Честно казано по мое скромно мнение, да ходиш с кола на работа (особено ако работиш в центъра) си е чиста проба мазохизъм. За обществения транспорт е същата работа-хора наблъскани като овце в камион, водещ ги към кланицата. От скоро карам колело из София и вече си правя сметка изобщо да не слизам от него и да се качвам пак в градския транспорт или на колата си. Само да видим сега като завалят дъждовете след месец как ще е положението, че в дъжд още не съм карал.
mlv я сподели как се оправяш в дъжд. Колелото ти има ли калници, пазят ли достатъчно добре, че без калници сигурно цялата мръсна вода от улицата е на гърба ти А дъждобрана докъде те пази, не се ли измокряш от колената надолу. И друго има. Карането с дъждобран те пази от дъжда, но в същото време самия дъждобран действа като сауна защото не позволява на тялото да диша и на практика пристигаш мокър не отвън, а от вътре т.е. силно потен Това съм го играл с ходене в планината с дъждобран - накрая пак целия бях мокър, но не от дъжда а от потта от запарването на найлона на дъждобрана. Затова хората са измислили дрехи от дишащи материи които уж не пропускали вода навътре към кожата, а в същото време пропускат потта навън. Не знам доколко са ефикасни тези чудеса, мисля да проверя за такова яке за есента.
Единственото което ме притеснява в карането на колело през цялата година е само как да се справям в дъждовно време - хем да не съм мокър от дъжда, хем да не съм мокър от пот от дъждобрана

Дъждобранът ми е широка пелерина до коленете. Докато му xвана цаката ми се мокреxa коленете. Почнаx да го приxващам с ръце към кормилото. Така и обувките ми остават суxи.  Гадно е, че лицето няма как да си опазиш. Спирачките почват да скърцат доста неприятно. Калниците са задължителни. Без тяx съм си xвърляла кал чак на шапката.  Одеве в едно квартално магазинче за колела си намериx заден багажник за 8 лв. само. Отивам да меря колелото , че не помня колко цола е.

Здравей, и аз като теб много мислих и разглеждах , но от около 20 дни си купих този велосипед и съм много доволна  http://velomania.bg/hibriden-velosiped-sprint-sintero-28-lady.html . Обърни му внимание , много съм доволна....

mlv Какви са ти спирачките - V брейк или дискови? Това с дъждобрана е добра идея, да се прихваща към кормилото. В какви магазини се продават дъждобрани, че досега не ми се е налагало да си купувам? За мъж, това че ще ми се мокри лицето няма проблем, ама за жена е неприятно - пак ще трябва да си слагаш грим като пристигнеш
Да се похвалиш с новия багажник

Велосипедът ти е хубав наистина, със здраве да си го караш. За града е идеален. Само една забележка имам - ще трябва да го дооборудваш с калници и багажник че иначе в мокро време всичката градска кал ще е на гърба ти И светлини отпред и отзад задължително за да те виждат шофьорите.

V-brake са спирачките. Като се понамокрят джантите и ги натисна почва едно скърцане докато се поизсушат и после заковават така, че ще ме метне конят някой път Дъждобранчето е от някаква втора употреба. По нормални магазини не съм виждала такива. От много плътен материал като мушама е.
Има си и картинка от карибски пирати на гърба Пак от ВУ имам и един още по-голям дъждобран. Като сложа багажника, ще го щипна там, че пущината тежи да го разнасям в дамска чанта (разбирай раница). Хем ще е в тон с цвета на колелото - червен.
Гримът не е проблем, ама ми трябват чистачки за очилата.
Имах едно колело, което известно време карах без калници. Веднъж се прибрах с ивичка от кални капки по якето, после по раницата и накрая по зимната шапка та до върха на главата. Сегашното колело още в магазина го оборудвах с калници и разбира се по-удобна седалка.

Благодаря ти за съвета, не бях се замислила за калниците, разгледах и фаровете, макар че ме е страх да карам вечерта, иначе тези калници евтини и добри ми се виждат, какво мислиш за тези пласмаси http://velomania.bg/kalnici-polisport-colorado-26.html
харасах май и този фар http://velomania.bg/velosipeden-far-cateye-econom.html

И аз съм с пластмасови калници. Вършат перфектна работа. От вчера вече имам и багажник. Остава и да почна да го ползвам  Щом мен ме издържа като седнах, ще издържа и покупките ми. Одеве видях един съсед с колелото на сина му. Беше си сложил най-обикновено led фенерче за фар. Щипнал го е с една пластмасова кръгла скоба. Моето фарче се търкаля някъде по шкафовете, но наесен ще го сложа като почне да се стъмва по-рано.

Да, едно обикновено LED фенерче върши идеална работа. Светлините са много важни в града, понякога са животоспасяващи. Велосипедиста трябва да свети отвсякъде за да се вижда от всички - и пешеходците и колите Сега се стъмва късно, но деня вече намалява и есента идва
Пластмасовите калници са идеални - хем пазят, хем не тежат много. Така че смело вземай пластмасови, вършат много добра работа.
mlv - а върху багажника какво ще слагаш - кошница, дисаги... какво? Защото една торба с покупки не можеш да я изплющиш направо върху багажника, той е тесен и покупките ще паднат от двете му страни. Трябва да има нещо върху багажника което да събира покупките.

Първо ще пробвам да ги закрепя само върху багажника. Има голяма скоба с яка пружина и насрещно още една неподвижна. Имам едни ленти с катарами от една стара раница за закрепване. Това за малко багаж. За повече ще измисля или кошница или дисаги. Предполагам, че ще се шият дисаги. Изглежда ми по-практично. Имам промазан плат, само трябва да измисля нещо тънко и твърдо за гръб, че да не орат по спиците.

Лошото време започна. Как е при вас, ходите ли в дъжда на работа с колелото. Аз все още го карам, не го оставям.

Какво лошо време?!
Днес беше малко по-хладно, но иначе какво му е? Просто си взех един суитчър сутринта, за разлика от досега.

Иначе, да, карам и в дъжд, ако не е проливен. Колелото го "зазимявам" по Коледа и го изкарвам февруари, зависи от времето.

ходя, даже суичър нямам още. Утре ще се снабдя, беше ми хладно. То е грехота да не ходя с колело, толкова е приятно и толкова е по-лесно 

Времето напече, колелата се изкарват. Ама за ходене на работа с него, сложно - не мога без един душ.

Днес ми беше първото каране след зимата. Напомпах гумите и айдее. На връщане леко ме понаръси дъждеца, но кефа е голям.

Аз не слизах и зимата..но Пловдив. Освен в оня голям и невиждан сняг, когато не карах месец. Пролетта е идеално !
Лек път на всички

До предната работа не можех да стигна с колело, но от както работя на по-достъпно място вече проблем нямам. Отнема ми между 20 и 25 мин път в едната посока и стига да не вали съм с колелото. Изкарах го преди около месец може би. Нося си чисти дрехи, кърпа, мокри кърпи, дезодорант и парфюм и така успявам да спася положението.

Иначе да попитам колоездачите в София: Вие къде карате? По тротоар, велоалея, по платното? Аз имах сблъсък с гълъби и куче на тротоар, а на една велоалея се блъснах с друга колоездачка, която не ме видя. Сега се движа предимно по платното с колите, като се старая да не се пречкам и където имам опция да използвам подлез го правя, но забелязах, че вело рампите са насипани с пясък и камъчета на много места, да не говорим за дупките, та по тях имам чувството, че ще ми поднесе колелото и ще падна. Как е при вас?

Аз карам по улиците, а където може и по тротоарите. Но само, ако са широки и няма да притеснявам пешеходците. По трасето ми до работата са предимно квартални улици. Големите булеварди пресичам на пешеходната, бутайки колелото.

Аз карам по велоалеята , която е от Княжево до  площад Македония.
Нямам кураж да карам по шосето.

Преди няколко дни карах из Студентски град. Скоро няма да повторя. Велоалеи има по краищата на булевардите, но по тях не може да се кара. През 10 - 20 метра някой е решил да паркира върху нея, ако ли не - всички кофи за боклук са там - това е шосето покрай НСА. Срещу Денси абсолютно всички коли са на алеята. Трима катаджии се бяха залостили там на гюме да ловят джигити, но очевидно не им правеше впечатление неправилното паркиране. Още ме е яд, че не ги снимах.

Карам само по пътното платно. Велоалеи не използвам. Тротоарите пък абсурд. Колелото е пътно превозно средство според Закона за движение по пътищата и като такова мястото му е на пътя, а не на тротоара.
А относно това което притеснява повечето хора да карат колело до работата си, че щели да се изпотят и да миришат на пот цял ден. Аз вече от година карам до работата си. В началото наистина се изпотявах малко и се налагаше да сменям дрехи. Но сега сякаш тялото свиква на натоварването и изобщо не помня да съм се изпотявал от месеци наред. В смисъл все едно че ходя пеш - тялото свиква с натоварването и не се изпотява. Така че карайте редовно и като свикнете с колелото няма да се изпотявате изобщо

Мен изпотяването не ме притеснява. Карането по платното обаче, направо ме ужасява.

При положение, че има велоалеи, защо да кара човек по платното или по тротоара? 

В много градове няма.

Аз се пробвах няколко месеца да ходя с колело на работа. Отказах се поради две причини:
1. На работа стигах вир вода - не върви да ходиш потна на работа.
2. Счупените троари и двуметровите бордюри ме караха постоянно да слизам от колелото и да го местя, повдигайки го, което ми прецака кръста. По стълби също качвах колело.

Иначе, хората не можеха да ме познаят колко бях отслабнала за месеци.

Отделно, през зимата не става заради студения вятър, а пък през лятото слънчасваш, особено ако караш по нагорнище...  

За детокс няколко месеца - става. Ама за постоянно не става.

И аз често си го мисля това, но лошото е че много често не става за каране - дъжд, сняг, силен вятър, горещо слънце...Времето, което ще спестя, после ще го прекарам в преобличане (къпане), парфюмиране, прическа и т.н. Трябва и още багаж да помъкна с мен и става много трудоемко...Пък иначе за фитнес е перфектно! Когато имам възможност след работа задължително съм в парка с колелото  Но си е съвсем различно вече...О, а и аз живея в спокойно градче с огромен парк, където няма какво да ме притеснява

Есента ходих на работа с колело, преди седмица-две пак започнах. Отнема ми между 15 и 20 минути да стигна до работа. Засега не съм имала проблеми с изпотяването, тъй като слагам дрехи като за през деня, а не се обличам за сутришните 4-5 градуса. Или просто бутам якето в чантата, която нося през гърба. За лятото смятам да си нося резервни дрехи.Едно на ръка за изпотяването, отделно обичам да нося поли и рокли с кецове. Поне няма да ми се налага да нося и високи токчета в чантата
До работата ми няма удобни велоалеи, затова най-често карам по платното. Избрала съм си по-малки улици, които не са натоварени. Имам ли възможност да карам по велоалея, там съм

Здравейте!
Аз също се сдобих с колело и вече веднъж ходих на работа с него. Отне ми около 20 минути за 3,5км разстояние. Проблемът е наистина, че няма велоалеи и си е страшничко на пътя, но колите все пак пазят някаква дистанция. Имам каска и кошница вече. И този един път, в който карах до работа после се чувствах много добре - освежена, заредена с настроение и готова за работа. Жалко, че последните дни не е хубаво времето и малко трудно да се навия да се кача, макар че в други държави като Дания напр. карат дори в сняг, дъжд и вятър и това не им пречи, но те имат хубава инфраструктура и велоалеи, а не като нас. Четох, че до 2020г. имало идея да се направят поне 90 км велоалеи в София, но да видим. Ето го и моето колело: http://prikachi.com/images/945/9100945f.jpg

Хайде дано има по-хубави дни скоро, че да изкарваме колелата!

Защото нямаме нужната култура. По велоалеите редовно е пълно с пешеходци и кучета, които едно на ръка,  че пречат, но и бавят колоездачите.

Не е само това. Велоалеите не може да минават по всички маршрути.

Колелото си е удобен транспорт, но много зависи къде работиш и от инфраструктурата на града.

Супер е колелото, да го караш със здраве дълги години. Идеално е за града.
Имам горе-долу добра екипировка и карам във всякакво време - студ, дъжд, вятър, сняг... важно е желание да има
За мен лично колелото не е фитнес, а просто превозно средство. Ползвам го за да стигна по-бързо и по-приятно до всяка точка на града. Както някои ползват автомобил или метро за да стигнат до някъде, аз ползвам колелото.
Отностно велоалеите - ако са на пътното платно няма проблеми, ползвам си ги. Но повечето велоалеи са начертани с боя по самия тротоар и това вече не са велоалеи а някаква порнография с цел Фандъчка да усвои и прибере едни пари по нечии джобове. По такива велоалеи, по тротоарите не карам, то е абсурд просто...

Мислех, че аз нещо не разбирам, в Плевен разчертаха тротоари с жълти линии и върви кажи кой има право да се движи, тротоарите не са много широки, има и съвсем тесни, пешеходците ли имат право да вървят там, велосипедистите ли, майките с колички ли..........всичките е абсурд, няма как да стане, по шосетата пък са колони коли. Абсолютна недомислица и наистина го правят за да усвоят едни пари и да отчетат уж свършена работа. Никакво удобство за никого не е, нито е безопасно. Иначе велосипедът си е удоволствие и върши работа. 

От години карам колело до работа, до университета, до пазара. Но го правя на кратки и удобни разстояния тъй като живея в центъра на София. Не бих тръгнала с него нито по Цариградско, нито по някой от оживените булеварди. И основното ми притеснение не са толкова колите, колкото ужасно замърсения въздух в София. Буквално ми се набива в гърдите, ужасно е. Затова избирам само алтернативни маршрути по малките улички и през паркове.

То по цариградско е напълно забранено да се кара колело защото колите се движат адски бързо. Аз сега като се замисля осъзнавам, че не ми се налага често да карам по оживените булеварди, но когато ми се наложи пак карам по платното или в локалното движение, там където има.
Сега си мечтая да живея на място, където да не ми се налага да мъкна колелото пеш по стълбите до високите етажи или пък да катеря нанагорнища по пътя за вкъщи.

Помощ, моля !

Разбира се , на третия последователен ден с колело , ми се обади алергията . Алергична съм към прах и прахоляк. Явно с колело по велоалеята ( София - Цар Борис - от Княжево до НДК) не е съвсем здравословно. 

Решила съм да си търся маска , която улавя фини прахови частици. Моля ви , давайте съвети , ако имате опит