Пазарът на недвижими имоти в България, какво се случва реално - тема 68

Фък, вземи се спусни поне един път по тоя маршрут от Изток надолу към центъра, че аман вече от теоретици! Живея в Изток, и аз, и повечето ми познати това сме го минавали поне хиляда пъти, ти си седнал да ми обясняваш, че не можело да бъде! Аман вече от безмислени контри на всичко в тая тема, ще рече човек, че ви плащат на пост да тролите темата.

Не ме мисли мен - аз не пиша като Танграта колко точно имоти и пари имам, но стигат за доста студия, ако са ми нужни.
Давам ти все пак benefit of the doubt, заради накъсването на темите. В предишната, която вече заключиха, беше започнало обсъждане на студио, което хора са купили за 70к за детето си докато учело, а това студио било преди години купено за 30к. За мен това не е добра сделка (втората покупка, очевидно, не първата).

Пояснявам се, защото от мен тръгна дискусията за "пешеходното разстояние".
Имах предвид, че И такава опция има.
Ясно е, че ако има 50 см сняг в парка, няма да правиш пъртина до центъра.
За голям град като София, да има повече опции, включително и такава е огромно преимущество. Аз лично го оценям, много други хора също. И това вдига желаността и цената на квартала.
По същата логика, за мен е плюс един квартал или локация да има достъпност и с кола и с автобуси и с метро. Колкото по-разнообразни начини на привдвижване, толкова по-добре. А не да се нашия в Бояна, и после да кълна дупките по пътищата.

Аз и като търся земя в Созопол, гледам да е на "пешеходно разстояние до центъра на Созопол", в смисъл да не е нейде из Каваците, и да се върви 1 час пеш към града. Защото разликата е, в единия случай палиш кола и се съобразяваш с паркиране/алкохол/одрасквания и тн, в другия случай мааш крачолите и си свиркаш. А че ще извървиш 30 мин вместо 20 или 40 вместо 30 няма да те събори. Важното е, че е поносимо и ВЪЗМОЖНО. А винаги можеш да комбинираш и с ГТ и с такси, и с колело/тротинетка и тн.
Повечето хора ме разбраха, особено тия, дето са избрали да живеят в Изток. Странно как критиците на "всичко" точно останаха неразбрали.

Дано да почнат да излизат някакви читави предложения на пазара.
Читави от моя гледна точка имам предвид.
Че си търсим къща, или 4-стаен в центъра. Ама да видим.
Не държа цените да се сгромолясват, а просто да има нормален пазар.
Не това безумие от последните 2 години!

Като цяло БНБ вероятно ще продължат с вдигането на лихвите, че има да настигат останалия свят.
А и като гледам как са ги подкарали всеки месец, явно следващата година ще се вдигат постоянно.


https://offnews.bg/ikonomika/bnb-vdigna-dvojno-osnovnia-lihven-p … abave-790705.html

София е изключително компактен град и има всички предпоставки да се ходи пеша, с колело, тротинетка итн, но знаете тук колата е цар и господар.

Не знам каква е предисторията, и кой кого е тролил и контрил. Но и аз ще изразя мнение, подобно на SeaHorse-овото, макар и по различни причини.

Не е нужно да живея в Изток, за да съм минавал въпросното разстояние. Никой не казва, че "не може да бъде" и че не става да се мине пеш. Става. Ама не всеки ден, и още по-малко когато си принуден да го правиш.

Голяма част от тия орди от пешеходци и тротинеткаджии го правят не щото им е много кеф, а защото това е най-малко лошия вариант за придвижване до работа. Ако работиш в центъра масово няма как да пътуваш с кола, защото няма къде да паркираш. Повечето фирми, ако изобщо имат някакви паркоместа (което не е сигурно), са само за шефчетата и шепа избрани хора. Дори в новите офис сгради фирмите масово имат паркоместа за не повече от 10% от служителите си. Дори да си сред тия 10% щастливци, движението в Изток е толкова дебилно организирано, че имаш 10 минути да въртиш геврека само докато излезеш от квартала, минавайки на 1 боя разстояние от спрените или маневриращи коли.

Което значи, че опциите ти са ГТ, пеша или тротинетка/колело. От Изток с ГТ единия вариант е да чакаш автобус на Цариградско, което мисля сме на едно мнение, че не е яка оферта. Другия вариант е с метро от Жолио Кюри, като до там пак трябва да идеш пеш. Според зависи в коя част на Изток си, пътя до метрото може да ти е колкото половината път до центъра. А ако имаш кофти късмет може да трябва и да сменяш метро.

На фона на всичко това, минаването през Борисовата е наистина най-атрактивната опция. Ама то не е защото е супер яко да маршируваш всеки ден зиме и лете, а защото останалите възможности са още по-зле.

Както вече няколко човека казаха, добре е да имаш избор - колкото повече, по-добре. Опцията ходене пеш съществува винаги. Доколко е приложима на практика, е друг въпрос, но съществува, така че това не е някакво предимство на определен квартал. По-скоро сравнението между кварталите е на база другите възможности за транспорт - автобуси, метро, достъпност с кола, и т.н. И тука Изток според мен никак не е напред в класацията. Спасява го единствено че е до парка, и "сравнителната" близост с центъра, при цялата условност на думите "близост" и "център".

Прочети си пак твоите коментари и пак си помисли кой се превъзбужда. Ти си тая дето скача на веждите на всеки, който ти каже, че може би не е далавера да се налага да ходиш пеш по 40 мин. Като искаш ходи си, никой не ти пречи, ама недей да се опияняваш толкова...

И тука трябва да те посъветвам да върнеш пак да прочетеш. Никой не ти казва, че върволицата от хора я няма. Казваме ти, че това че я има, не значи, че е много яко да ходиш всеки ден по 40 мин. И това не прави с нищо квартала по-добър, защото от всеки квартал влизат и излизат хора пеша, освен с всичките други средства. И след като има парк, логично всички ще минават през него, а не да ходят по локалното на Цариградско.

И да, наистина при наличните други опции, това е най-малко лошата. По принцип най-лесно и бързо би било с кола (въпреки тесните улички и трудното излизане от квартала), само че като нямаш къде да паркираш на дестинацията си, за съжаление отпада. Следващото в класацията е през парка - с колело, тротинетка или пеш, кой както предпочита.
В любимите ми територии любимият за мен начин за придвижване - с личен автомобил - е безпроблемен, защото всеки има в двора си гараж за поне 2 коли и паркоместа за още толкова. Любимите ми територии са на точно един (!) светофар или кръгово от трилентова магистрала, през която съм извън града по-бързо отколкото ти трябва на теб даже да пресечеш Яворов. В любимите ми територии няма нужда да гледам къде ми е най-близкия парк, защото живея във парка. И ако искам да се разхождам сред природа, хващам произволна квартална улица, а на около 500м нагоре по баира почва природен парк Витоша.

Само че това цялото не го натяквам на никой друг, защото хората имат различни вкусове и това е ОК.

То зима не остана, ти за 9 месеца говориш
В местата за които аз говоря, никой не гори нищо. Има хора с камина, която я палят когато им е кеф заради романтиката, но не като средство за отопление.

Минавам само да кажа, че практиката да се купува апартамент за детето - студент, е валидна и за други градове, не само за София. На един познат родителите имат аграрен бизнес (относително заможни хора са) и му купиха двустаен НС в центъра на Варна, на две крачки от Медицинския университет. Такъв имот винаги ще държи цена - и за продан, и за под наем. Момчето си завърши, междувременно започна работа тук, намери си приятелка и сега очакват детенце. Купиха си по-голям, тристаен, в аналогичен район и сега го обзавеждат и ще се преместят, като смятат да продадат стария двустаен, парите от който ще покрият стойността на новия апартамент на 90%.

НЕ разбирам кое ви учудва в такива "схеми". Хората, които могат да си позволят това упражнение, бълха ги ухапала, че ще платят няколко хиляди за нотариус и данъци. Верно ли някой си помисли, че не са си направили добре сметката и сега като прочетат какво е написам Мунчо тук, ще си кажат "Ейй, ужас, не бях помислил за това! Как можах да си затворя парите в смотан имот!"

Другата тема, която зачекнахте - за компромисите... чудя се дали дори при неограничен бюджет не се налага пак да се направи компромис с нещо. Изобщо съществува ли перфектен имот? Има ли някой тук, който с чиста съвест може да се похвали, че не е преглътнал нищо, ама НИЩИЧКО, купувайки си имот? Защото все си мисля, че колкото повече пари има човек, толкова повече растат изискванията му и толкова по-трудно могат да бъдат удовлетворени всички те.

Нашият бюджет беше лимитиран и направихме компромиси с малката квадратура и липсата на асансьор. Но пък удовлетворитме нашите лични топ 5 изисквания - ниска цена, последен етаж, идеален център, малко блокче, брой стаи (2 спални и дневна).

Когато сме купували имот, сме били доволни от избора си, недостатъци, които да са били непреодолими, не сме виждали. С течение на времето усещанията, приоритетите, възгледите, нуждите се променят.
Та, аз вероятно наивно, но купувайки нещо, сме били все доволни. Вероятно от цената само да не сме.били твърде доволни веднъж-дваж. Може би е понеже сме имали по-ниски очаквания, или сме били фокусирани върху функционалността на имота? Не мога да преценя.

Благодаря за новата тема. Записвам се, за да получавам нотификации.

На кого му се налага да ходи 40 минути, освен в твоите фантазии?
За разлика от теб, аз, а и повечето хора, имаме доста на брой възможности за придвижване. Колкото по-уредена е една локация, толкова повече възможности имат живеещите там, което се отразява и на цената, и на търсенето.

А ти имаш какво - свободата да се качиш на колата като единствена възможност и то за да излезеш на трилентов път извън града?... Ами мерси за такова ежедневие, крайно ограничаващо и неудобно ми се струва. Не е голяма далавера да нямаш опция нито за метро, нито за нищо друго, да си вързан за колата. Излиза, че ти си този, на когото му се налага да се ограничава, което дава отговор защо си толкова нервен.

И тролиш тези, които имат опции и могат да избират

Ще ти отговоря накратко, и мисля да спра с дискусията:

1. Както 5 пъти казах, всеки и навсякъде има "избора" да ходи пеша. Това не е някаква привилегия на определени квартали. Престани да се правиш на хамава и удобно да прескачаш този факт.

2. Аз съм се "вързал" за колата съвсем доброволно, защото така ми е приятно да пътувам. И си избирам локации, в които този транспорт е безпроблемен. Живял съм и до метро, без да го ползвам с години, щото не ме кефи. Ти също си вързана за метрото и автобуса, а дали е доброволно или по принуда, ти си знаеш. Но може да питаш повечето хора кое предпочитат.

3. Ако наличието на трилентов път "ти се струва крайно ограничаващо", наистина не искам да знам какво разбираш под свобода... Може би свободата да киснеш в разбит тесен път, какъвто беше старото околовръстно (и какъвто още е след Бояна до Люлин).

Дискусията е безпредметна. Маай си гащи в дъжда като ти е толкова кеф, и се топли на идеята, че живееш в Изток...

Аз пък нарочно оставих книжката ми да изтече, и не желая да имам такава. Защото много се изкушавам да се метна на колата, и да отпраша с нея. Сега, като нямам книжка, да видиш как си ходя сутрин и вечер по едни 20 минути, като също минавам през парк. Не съм се счупила от ходене. Преди време живях в продължение на около 2 години на разстояние един час от работата ми. В началото мислех, че това ще ми е...че няма да оцелея. Ама ей на, оцелях. Водех и вземах детето пеша от градината също. И с колело съм ходила. И двамата оцеляхме. Имало е някои студени или дъждовни дни, когато съм викала такси, или ММ ме е карал. Но са били рядкост. Няма невъзможни неща, аз съм живото доказателство. Твърде много сме се привързали към колите си, и затова все с тях сравняваме и съпоставяме. Да добавя, че имаме две коли с Моя мъж, и не е да нямаме възможности за кола. Аз доброволно не искам да се обвързвам с колата. Слаши, не те знам на колко години си, но на по-млади години и аз бях като теб - колата ми беше егати приоритета. Сега, 15 години по-късно осъзнавам, че трябва да се избягва ав ежедневието, ако искаш да имаш достатъчно движение, ако както мен, работиш на бюро. Ако работиш фитнес инструктор, си я ползвай както щеш. Но ако си закотвен за стола по цял ден, тя е голям минус за мен.

Я по-спокойно, този тон го дръж на дъщеря си.

Обяснявам кратко, за да разберете няколкото потребители, дето все сте контра на когото сварите - колкото повече опции има човек, толкова по-високо качество на живот, така да се каже. Някой в уреден квартал е завел детето на градина за времето, необходимо на друг от крайния квартал да си изкара колата, която по принуда му е като втори дом, а децата му си прекарват времето в задръстванията, вързани с колани на задната седалка. След това първият има избор в звисимост от времето, с което разполага, и настроението си как да се придвижи до следващата си задача. През това време човекът от крайния квартал се нерви в задръстването, той избор няма, нито пък децата му. И така нататък.

Тези разлики в бита и ежедневието са видими даже във форума при общуването с останалите потребители и кой на кого скача, по какви теми, с какви аргументи и докъде му стигат нервите, откъде нататък започва да ги изпуска.

Забележи, че не говоря за конкретен квартал, а за уреден такъв

Аз съм казвал и друг път. Ако ще живея в Къща в София, ще е в Симеоново, краен случай Драгалевци или Бистрица. И, разбира се, и за мен е голям плюс да тръгнеш по пресечките и да стигнеш до планината и пътеките. Никой не го отрича.
Голям плюс е и близкото околовръстно, особено в близката зона до Симеоново. Скоро ще има и метро там, молове, магазини. Няма лошо. Никой не оспорва, че това е добра (сравнително) локация, със своите плюсове. Дори като си избирах аз квартал, една от причините беше, че е близо до Симеоново и Витоша.
Дали бих живял в апартамент там? В никакъв случай. Компромисите са с една идея повече от положителните страни.
Аз също от всички транспорти най-много предпочитам кола. Но по-доброто е да имаш повече избори, дори ако не са идеални.
В доста случаи бих ползвал метро пред кола. Ако паркирането е проблем, където отивам, ако няма удобни спирки на метрото, ако не работи метрото (примерно през нощта). Но пък в други случаи, ако е удобна за метро локацията (началната и крайната), ако е навалял сняг по пътищата, ако трябва да търся паркинг, ако трябва да си мисля колата, бих взел метрото.
Едно е да ходиш сам пеш във Витоша, друго е да се пуснеш в центъра, да идеш на ресторант с приятели, които живеят примерно в Люлин или Банкя или Х Димитър. И такси да хванеш, едно е до Изток, друго е до Симеоново.
И да, не го споменахме, но гаражите са кът в Изток. А и най-големите му фенове в темата (вероятно не само), не обичат да шофират много. Та Слаши е прав за това.